El ventilador deve de meter aire fresco de fuera hacia dentro, si fuese del reves, iria el aire a contracorriente con la direccion del coche, y ademas refrigeraria el radiador con aire caliente del vano motor. Igual la aguja no se mueve por la falta de eficacia de esta, ya se sabe que la aguja se pone al medio y aunque se este achicharrando el motor, esta ni se inmuta.

ponle un reloj auxilar y asi lo comprobaras ipso facto, no son caros, creo recordar que me costo unos 70 u 80 euros ya instalado, y se nota perfectamente la temperatura, incluso te das cuenta cuando abre el termostato

Un reloj marca fae con sensor para atornillar en la culata, y capilla para colocarlo en el salpicadero me costo hace 15 dias en la tienda de recambios del barrio, 36 €

Muchas gracias chicos ,pues hoy mismo le pongo el reloj, que temperatura marca el de ustedes en caliente? gracias

Chatarrilla yo hace poco compre exactamente lo que dices tú, pero no marca bién.  se queda como a 50grados y de ahí no pasa, puedes poner una imagen de donde tienes colocado el captador de temperatura.
Gracias saludos

Pues yo foto no tengo, pero el mio lo puse en uno de los tornillos del "chapón" ese para elevar la culata. Queda cerca del termostato en la parte donde esta el alternador.

Me la temperatura en el mio oscila de 70 a 85 según si sube, baja, velocidad etc etc

Y la aguja del coche ni se mueve.

El mio es digital y hay muchos chinos que van bien y que miden temperatura, voltaje y dan la hora por unos 30€.

Usa el buscador del foro.
Si buscas "reloj de temperatura" veras donde lo hemos puesto, con fotos y explicaciones

Hecha un vistazo a esto
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=79968.0

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=79967.0

saludos

Gracias por las respuestas como siempre es un placer trastear por aquí. En cuanto deje de llover al lío.
Saludos.