A priori, no me parece a mi que las ventajas de esa modificación/cambio sean mayores que los inconvenientes. Disponemos de repuestos asequibles y tendrías que reformar tres amortiguadores para tener uno de repuesto, no lo veo.

no te creas... tengo que cargar con uno delantero y uno trasero de recambio y ya llevo el coche hasta la bandera, y si solo tengo que llevar uno ...pues un trasto menos, tampoco parece mucho trabajo inventarse unos soportes para que los traseros vayan a espiga, o al contrario para que las torretas vayan con ojal, el caso es que los cuatro puedan ser la misma referencia sin reformar el amortiguador claro, me refiero  a que se monten cuatro delanteros o bien cuatro traseros, si que es verdad que parece algo tonto, pero son aquellos detallitos que cuando los sumas  se notan.

(si es que el runrun no me deja parar jeje)

Yo opino como serrujan, no merece la pena. un amortiguador en el fondo no ocupa tanto. Y te aseguras que podrás romper más de un amortiguador. Por que ya me contaras si partes mas de uno en Marruecos.