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05/11/2006 12:16 pm
El turbo tiene dos tubos uno por la parte superior al radiador y el otro por la parte inferior en U, este ultimo lleva 4 bridas y esta chafado antes de la derivacion al radiador, ¿es normal?, ¿me afecta al rendimiento de este?
Es un 200tdi yo no he visto otro por eso no lo se.
Gracias a todos y un saludo.
05/11/2006 4:15 pm
Por supuesto, cualquier aplastamiento en los tubos es aire de menos que llega al motor, con lo que rendirá menos.
05/11/2006 7:40 pm
Si es normal ese aplastamiento, si no fuera así rozaría con el filtro del aire.
07/11/2006 10:41 am
Ese tubo, es con esa forma, no te preocupes.
09/11/2006 12:03 pm
Es normal, tiene que ir acodado. El problema es que muchas veces se jode con la orejeta del alternador, que pasa justo al lado. Yo recomiendo a todo el mundo que haga lo que hice yo. Sustituí los manguitos por tubos de los que llevan los turbos de los camiones, que llevan aros en espiral de acero en el interior. Giran y permiten acodalamientos, pero no se machacan, doblan,...
Cuando el turbo aspira, a veces se comprime el tubo de coma, porque está ya muy tocado. Esto provoca un estrangulamiento, y entra menos aire (se ahoga). Con menos caudal, menos aire comprime y por lo tanto, menor potencia. Yo pasé de no poder ir a más de 120 km/h, a verlo a 150 km/h sin problema alguno en llano (no obstante, siempre lo llevo a 110-120, que quiero que me dure) A ver sí el fin de semana pongo fotos del nuevo tubo.