Forum
Toma de aire en el capó
Hola a todos, Luter y yo estamos trajinando el poner en nuestros Discos td5 una toma de aire procedente del Patrol GR a nuestros coches. 😯
El motivo es el famoso recalentón de los colectores y la deformación que sufren ya que tanto Luis como yo llevamos la centralita modificada. Hace como cosa de 7 meses en Autoverde salió un reportaje de un Disco td5 en el cual Fam motor le puso esta toma de aire.
Las pondríamos con una rejilla para evitar la entrada de hojas, insectos, piedras etc, pero nos preocupa el agua que pueda entrar atraves de ella ya sea por la lluvia o bien cuando lavamos el coche porque esa agua iría a parar sobre el bloque motor, colectores, etc. 🙄 así que ¿que opinais al respecto?, ¿puede llegar a ser perjudicial el agua que entre?, ¿creeis que poniendola sa solucionaría el problema de los colectores?.
Para evitar excesiva temperatura en el vano motor yo le he quitado la tapa acustica que lleva el motor y la verdad es que no se nota diferencia de ruido alguno, pero pienso que evitará grados al vano motor.
Saludos a todos. 😉
Pues yo creo que el tema del agua no tiene que perjudicar , lo que no se si en la ITV te pondrán algún problema.....a ver si nos ponen mas luz en el tema.....
hombre txus el tema del agua... si cae encima del colector o del bloque puede hacer cambiar la temperatura muy de golpe, y podria producir una deformación o que se rompiera directamente....
a mi me preocuparia más al pasar un charco un poco grande... con la lluvia el agua que entraria és mínima, y al lavarlo... bastaria con esperar 10 minutitos a que se enfriara un poco....
En principio tanto a Luis como a mí no nos gustan demasiado los vadeos y respecto a la ITV es como todo, según como les de, de todas formas lo que no puedes es cortar ningún nervio del capó y se puede homologar, pero si haces un buen trabajo fino de verdad seguro que en la ITV ni se enteran si sale con toma en el capó o no.
Pues, Cierto es que el agua de golpe y abundante de los vadeos es peor que lo que pueda entrar por la toma de aire en el capó.
Yo también le tengo quitado la insonorización al capó, y tampoco hay más ruido.
No creo que en la ficha técnica ponga nada de toma de aire en capó, ( aquellos coches que la traen ), y no creo que en la itv digan nada, y si dicen, tu versión es una superior limitada que salió en su día.... ( éstas cosas se dicen con seguridad pasmosa, relajado y mirando a los ojos ).....
Si te dicen algo, que te lo demuestren, pues tú, lo compraste así......
Saludos !!
Los Range tienen una pedazo de toma de aire en el "capo" y tambien badean...
Reise ...tu lo has dicho , según los pilles , pero ya sabemos que de listos en las ITV los hay a montones , yo lo estube valorando para colocar un Intercooler mas grande , y colocado encima del motor como los Rav 4 y tal.....pero quedo en eso ...en una valoración 🙁
Pero txus, la toma de aire de los range es para la aireacion interior, no va al motor, va mas bien a los pies del copiloto.
Pues a mi colega Mario se le mojaron los pies!!!! jajjajajajja 😆
No se si recordaras en el nacional, que vinimos diciendo que nos ahbia granizado por el camino, pues cuando caia una pequeña catarata a los pies del copiloto, fue cuando supe a donde va a parar esa toma de aire, y porque es bueno que tenga sus espumas en especial cuando llueve.
Pero vamos, que si, que hemos naufragado dentro del Range... jajajjaa 😆 😆 😆 😆 😉
Hola a todos
Hace como cosa de 7 meses en Autoverde salió un reportaje de un Disco td5 en el cual Fam motor le puso esta toma de aire.
JMLand, el disco de la revista es de un socio del club. Entra como Alf (se llama Jorge). Si contactas con él te podrá decir más cosas sobre esta toma. Que yo sepa le va bien.
Un saludo
Sinceramente, me parece muy tunero, y no la solución a vuestro problema...
El problema de los colectores lo produce el catalizador que retiene mucho el calor... la solución pasa por vaciarlo :wink:... de todas maneras igual el de Luter no lo lleva, los defe Td5 anteriores a 2003 no lo llevan, igual los discos tampoco, no lo se...
Gracias TPANCHO, me pondré en contacto con él.
Vicente no creo que le problema venga por el catalizador, además este hace su función y no veo oportuno quitarle así por así esa función. Le he quitado la tapa acústica y está muy deteriorada por dentro por culpa del calor al igual que los macarrones de las instalaciones electricas que pasan por dentro de ella, los tocas y se deshacen, además si Fam motor como preparador de vehículos ha visto esta solución para este problema... 😯 supongo que la solución la habrá estudiado bien. 😉
Ahora solo me hace falta ponerme en contacto con Alf (Jorge) y que me cuente, saludos a todos.
Pues yo hoy lo he limpiado y ha quedado todo reluciente .
Si ponemos la toma en el centro nos va a caer justo en el medio de la tapa de
balancines .
Lo que no acabo de tener todavia claro es el tema de las aguas , no creo que
entre tanta y el calor que despide el motor la evaporara con rapidez .
Vere la del Patrol de Juanma a ver como esta montada , para copiarme jeje..
Por cierto JM pintaremos el capo bicolor ? , en negro no ? ..
sds

