Hola: ¿ no te has planteado cambiar los latiguillos?
igual estan envejecidos y se hinchan al frenar perdiendo efectividad.

Si no  voy mal encaminado tienen dos años, unos 15000Km

Revisa eso. Considero muy peligroso que en la primera pedalada el coche no frene bien.

Creo que hay aire en el circuito.

Suerte.

Chus4x4, aparte de purgar las cuatro pinzas, podria estar en algun otro punto la burbujita caprichosa

yo, desde mi ignorancia, también creo que el síntoma es de aire en el circuito... al menos en el mio era eso.

Repasa los bujes. Si tienes holgura en los rodamientos de los bujes, al ir circulando desaproximaras las pastillas ( el disco se ira apoyando en las pastillas y hara que los pistones retrocedan unas milesimas). Con lo que en la primera frenada tendras ese recorrido extra para aproximar las pastillas y en la segunda frenada, al estar ya aproximadas, tendras un tacto normal.
Es un fallo muy comun en coche con rodamientos conicos en los bujes.

Yo tenía el mismo problema y aprovechando que lo eleve cambie los latiguillos por unos metálicos un poco más largos y problema resuelto
Un saludo

Yo tenia ese mismo problema en un disco 300tdi. En la primera pisada casi no frenava y a la segunda ya iva todo perfecto. Yo tenia holgura en los rodamientos de las ruedas despues de repararlos todo va    perfecto.

Como se comprueban las holguras de las rotulas, mirando si tienen juego las ruedas?

Jodo floro! pues a mi en el TD5 me pasa lo mismo. Rodamientos o latiguillos? Mis latiguillos tienen 20000 km nada mas.

Me he mirado las ruedas tirando y empujando, tanto en el suelo como elevado y no se nota juego alguno o ruidos de algun tipo

Por favor, Socorro, necesito ayuda antes de cambiar y gastarme una pasta y después no me sirva para nada en latiguillos, pastillas, cilindros de freno y no se cuantas cosas mas

Aun tengo pendiente la recepción del amortiguador de dirección y cambiar los Oring del diferencial delantero que me pierde y algunas cosas mas, me esta volviendo loco el Discovery, aunque este disfrutando metiendo le las manos, dicen que gusto con sarna no pica, pero aun para mi es un coche complejo y demasiado moderno para mis conocimientos

Gracias

Ahora no recuerdo pero los latiguillos metalicos me costaron 40 o 50 euros y eso siempre te ira bien, yo empezaria por ahi que creo que es lo mas barato

Pues a mi en un coche que tuve me paso eso, la principio fue así  una vez o dos y después se iba el pedal al fondo y tenia que bombear para que frenase, y fue el bombin principal del freno.
Yo si lo tuve que llevar al taller por que era para matarse.

Directamente me pasa nada mas arrancar y casi sin movimiento, 10 por hora, ya sucede y dando le un toque ya desaparece y unos 100m mas otra vez, da toda la impresión de aire.