Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
10
Respuestas
5
Usuarios
0
Reacciones
1,365
Visitas
Iniciador del debate 22/10/2016 5:27 pm
Hola amigos, necesito de vuestra orientación para encontrar el fallo en el td5 motor 15p(retorno de gasoil por fuera) de un amigo, yo en los td5 estoy pez , soy de la vieja escuela...
El caso es que despues de un vadeo y de estar unos minutos al ralentí, el td5 se paro solo, y desde entonces arranca y funciona bien hasta las 2700 aproximadamente y entonces literalmente se muere, aparece el dibujito de fallo motor e incluso hay que esperar unos momentos para volver a arrancar, como no tenemos chismes informáticos para conectar voy tanteando, he repasado los post abiertos ultimamente pero los sintomas son diferentes, si que he visto que al dar contacto la bomba de alimentación trabaja unos 10 o 15 segundos hasta que se para , lo que me parece un tiempo muy largo , es normal? he tomado medidas de corriente en varios de los conectores del motor entre los pines 1 y 3 y en alguno de ellos tengo 4 voltios y pico y en el del caudalimetro 12v, se agradece cualquier pista que podáis proporcionar
un saludo y gracias de antemano
22/10/2016 10:57 pm
Hay que intentar precisar más:
¿ entro agua al filtro de aire ? ¿ al depósito ? ¿ en el habitáculo ?
Por decirte algo, comprueba:
sensor CKP ( cigüeñal ) , esto podría pararte el coche y funcionar mal
acelerador, podría funcionar mal, pero no pararte el motor.
centralita, mismo caso que el primero
bomba de gasoil, mismo caso que el segundo.
mal contacto en el Main relé
Iniciador del debate 23/10/2016 9:12 am
Gracias Oscar, nos ponemos a ello, el vadeo no fue muy profundo, el agua entro a los pies del acompañante seguramente desde el vano motor , no entro en el deposito al menos que nos diesemos cuenta, contaremos novedades, un saludo y gracias de nuevo
Iniciador del debate 23/10/2016 8:13 pm
De momento solucionado...despues de las comprobaciones basicas, hemos encontrado que el pequeño filtro que va dentro de uno de los racors del filtro de gasoil estaba bastante sucio y tapado, una vez limpio ha desaparecido la averia, pondremos un filtrito de esos nuevo por si las moscas, espero que sea ese el problema y ya este solucionado, gracias de nuevo, un saludo.
25/10/2016 8:34 am
donde esta ese filtro??? No sabia que dentro de los tubos tuviera un filtro ::) ::) ::)
25/10/2016 11:10 am
Cuando un td5 se para y enciende la luz de fallo motor, con cualquier herrmienta OBD leyendo los errores se puede saber que ha pasado. Lo malo es cuando no enciende la luz de fallo o no registra errores.
No se puede reparar un td5 sin un lector OBD, al igual que no se puede reparar un series sin un destornillador, alicate o martillo.
Iniciador del debate 25/10/2016 7:26 pm
Ya Gus, ya lo se, pero el mecánico que lo miro con el aparatillo ese se dio por vencido, y leí por algún rincón del foro que había un filtro ahí , ha sido suerte de haber coincidido en ello, el filtro en cuestión es este WJN500110, y el propietario del td5 en cuestion ya esta valorando la posibilidad de comprar un nanocom o algo asi, llegado el momento ya os pedire consejo sobre ello, un saludo
25/10/2016 11:08 pm
El filtro va en uno de los cuatro racores que lleva la cabeza o portafiltro del filtro de gasoil, creo recordar que si lo miras desde la rueda trasera derecha es el que esta mas hacia el chasis en el lado izquierdo.
Es muy pequeñito y forma una especie de cilindro con tope que va dentro del racor metálico.
Saludos.
26/10/2016 10:06 am
Creo que eso es una válvula anti-retorno, no un filtro.
Pero bueno, sea lo que sea, suerte que se haya reparado de forma sencilla y barata. ;D
20/08/2017 11:21 pm
El filtro va en uno de los cuatro racores que lleva la cabeza o portafiltro del filtro de gasoil, creo recordar que si lo miras desde la rueda trasera derecha es el que esta mas hacia el chasis en el lado izquierdo.
Es muy pequeñito y forma una especie de cilindro con tope que va dentro del racor metálico.
Saludos.
Mi primera respuesta en este Foro-
A lo que te refieres se llama valvula de purga ,es un dispositivo que permite pasar el aire y no deja pasar el gasoil.
Un saludo.