Tambien puede ocurrir, como me pasó a mi, que se te haya roto un esparrago del colector de escape y eso monta un ruido tremendo.

Esta tarde lo llevare al mecanico si puedo y que mire lo que le puede pasar,de todas maneras le comentare tus apuntes,nunca he subido en otro td5,el vuestro es muy ruidoso?y de aceleracion que tal?este lo veo un poco pesado.

De aceleración lenta, ahora de ruidos pues no es especialmente ruidoso. Al relentí practicamente no se oye dentro del habitaculo, y fuera de él el sonido es, diría que, agradable. Notarás como silva el turbo por el escape, un silbido muy fino que se aprecia si te situas atras.

Luego en carretera a velocidad 110/120 el rumor es aceptable, no se difiere mucho de mi anterior vehiculo, un Xantia 1.8i.

Para ver las protecciones antiruido, abres el capó y tienes que ver una coraza negra con una tapa por la que se rellena el aceite y mirando hacia la campana de embrague veras otra carcasa sobre esta.

Pues si me dices esto al mio algo le pasa,en ralentin no es muy ruidoso pero a la hora de acelerar si le piso un poco para adelantar parece que se desarma ,algo tiene,me inmagino que esto no sea por ser automatico no?

Hablamos de ruido y vibraciones o solo ruido?, Si es ruido+vibraciones yo miraria la transmision delantera.

De donde eres?, lo pregunto por si algún socio con TD5 le pilla cerca y asi podiais contrastar ambos coches.

Solo ruido,vibraciones ninguna y yo creo que el ruido es claramente de motor, soy de Suances,Cantabria.

A mi se me partio un esparrago del colector de escape viniendo de un pequeño viaje y el ruido es tremendo, de hecho pense que se había roto el turbo. Normalmente el esparrago que se suele partir es el correspondiente al 5 cilindro, el que esta más cerca del habitaculo, para poder verlo tendras que quitar el protector metalico que hay sobre el turbo.

Espero que tengas suerte y no sea nada grave, ya contarás.

PD.- A ver si hay alguien de tu zona o cerca de ella y te puede ayudar.