Muy bueno,
Para que modelo es exactamente, Disco TD5, 200, 300, tres puertas, cinco puertas?

Gracias

Pues, examinando los planos y de acuerdo a lo que estuve midiendo yo el finde...

Para empezar te digo que 5 puertas, si fuese tres, el tramo final de esta U no deberia de estar:

Y ya, haciéndome dudar... no llego a decirte más, pero creo que de un 300 no son.

Luter tenía un td5... 😕

luter, para que son esas dos piezas de aluminio que se ven por la parte trasera por abajo de las taloneras,si no te importa la curisidad, gracias

Supongo que para encajar el Hi-lift y que no se "escurra" hacia un lado.

Pues si, muy bueno.

Gracias

Dos dudas, teniendo la pieza ya terminada, solo es cuestion de quitar el plastico q viene de serie, y atornillar la talonera? o es necesario hacer algo mas?

saludos..

Hola , es que al parecer nuestra carroceria la curvaron por abajo y encima yo no
tenia posibilidad de tener curvadora para poder trabajar el material .

Pero al final probe con el cuadrado y vi que quedaba raso y me gusto .

Lo mas complicado es darle la separacion de la carroceria mas relleno delante
y menos detras , bueno ya lo vereis .......

sds

a ver ...

Los planos que postee ,creo que son de un td5, pero son validos para un 200 o 300....
en cuando a la curvatura es sencillo ya que no es demasiada... yo lo hice asi

primero hice la "U" longitudinal que va montada sobre la talonera de chapa original del coche....
Luego el tubo de seccion cuadrada que hace de TALONERA lo solde con unos puntos de soldadura solo en la parte de atras y central, luego para la curvatura con todo montado en el coche, puse el gato hidraulico en la parte delantera y cuando estuvo a la altura deseado lo solde....

SIMPLE...

Yo tengo una dudilla... en la talonera de Luter, asi como en otras fotos que he visto de inventos de estos...

En la seccion cuadrada que forma "el escalon" se ven recortados los huecos para los pilares, en cambio en el esquema no... quiere decir esto, que con una U del espesor de esta, no hace falta?

O sera uno de los detalles a ajustar?

Jorge yo le hice esos rebajes por que crei que rozarian mas de lo que lo hacen .

a lo mejor no hubiera rozado pero ya estaba .

sds

Ajam... pues curro que me ahorraré, mira que bien.

Es que, como decía, tenía dudas, porque he visto varios diseños:

En este deja muuucho hueco metiendo una pletina en L

Este en cambio parece no dejarlos... pero casi no me llega la vista:

Este sí que deja bastante (los míos quiero que queden como estos, pero mas arrimaditos, así que ya veré):

Y en cambio este no se si lo deja, porque no se llega ver montado con la puerta abierta, pero como es para un P38 y no lo conozco no me fiaba:

Así que estaba un pelo mosqueao... si puedo no lo rebajaré, mediré mil veces antes para estar seguro, o sea... que haré la U y a medir mucho antes de pasar a soldar.

Cosa más curiosa... de noche o desde la vista previa, aún no lo sé.... me estropicia los acentos.

Vale... desde la vista previa.