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Sustitución pastillas de freno

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 RAUL
(@RAUL)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1089
Iniciador del debate  

No debe ser muy difícil, pero, ¿podría algún socio explicar paso a paso cómo cambiar las pastillas de un Disco 200? Muchas gracias.



   
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(@saltamontes)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 5187
 

Hola Raul 😉 hay va el tocho 😈 eje delantero: levantando una rueda con el gato, quitas los tornillos que sujetan la rueda, la rueda quitada puede servir como seguridad 😉 poniendola debajo del eje ó en el tirante 😉 ahora viene lo bueno y facil 😉 desenchufar la conexion del testigo de desgaste de las pastillas de freno ( si las lleva), enderezar los pasadores que sujetan las pastillas y sacarlas, desmontar los pasadores de los bulones de retencion y sacarlos recuperando los muelles que lleva, y sacar las pastillas desgastadas 😉 ahora tu veras que las pastillas nuevas no entran en el anterior sitio, donde estaban las otras, pues con una palanca, destornillador grande, alicates, lo que tengas a mano para hacer fuerza sobre los pistones de un lado para meter la nueva pastilla, y así con la otra pastilla, terminado de meter las pastillas se procede al montaje de los pasadores con los muelles y colocar los pasadores y doblarlos 😉 ahora tienes un lado......pues lo mismo para el otro lado, despues de montar todas las partes del eje delantero, pisas el pedal del freno 3-4 veces hasta que este duro 😉 en el eje trasero, lo mismo que en el eje delantero 😉 , a lo mejor los pasadores no tienen el muelle que tenia la pinza delantera, pero llevan una pletinas que hacen bien su funcion, miras la posicion original 😉 para luego volver a montarlo todo como estaba 😉 cuando este otra vez todo montado, revisalo 😉 vuelves a pisar el pedal del freno hasta que vuelva a estar duro.......mira el nivel del liquido y veras que esta lleno hasta las trancas, al poner las nuevas pastillas, ha subido el nivel, no mucho-pero ha subido :mrgreen: pues revisando todos los pasos, no tendras ningun problema, y tal como desmontas, recuerda que lo tienes que volver a montar como estaba 😉 un saludo 😉



   
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(@GAMBOA)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 452
 

Saltamontes eres una caña, me impresionan siempre tus respuestas.
¿ Cuantas veces has desmontado el discovery? 😀 😀



   
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(@saltamontes)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 5187
 

😆 😆 de vez en cuando 😆 me suelo entretener, alguna vez siempre echo mano de Mecaloco ( mi hermano, que no le da miedo nada :mrgreen: ) y el telefono que no para 😉 llamando y recibiendo dudas para solventar dudas a compañeros del Club in cluso a mí :wink:, pero aqui hay compañeros que impresionan bastante mas 😯 tienen tiempo hasta de hacer fotos de los arreglos 😐 yo me acuerdo cuando termino y pruebo lo realizado, por si se afloja 😈 un saludo y nos vemos en Teruel 😉



   
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(@Discoman)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

La verdad es que os envidio. Hoy me han cobrado 60 euros por poner unos muelles reforzados traseros y 90 por cambiarme las pastillas traseras. Y el otro dia me cambiaron una cruceta que estaba jodida y me daba vibraciones el coche y todavia me las hace, aunque parece que menos. ¿ Puede ser el flector trasero? ¿ La otra cruceta? ¿ Como puedo comprobarlo yo? Por cierto tengo muelles +5 y me han dicho que es el límite para no poner doble cardan, que piensas?? Ahi madre, ojala me pudierais infundir un poco de vuestra sabiduria y destreza

Gracias y saludos



   
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