Txus..pica en "e-mail"..y se abre el outlook...me las mandas por e-mail
las estoy esperando...
Saludos a ti y a la family.

Menudo tinglado , lo mejor ,encomendarnos a San Frenando 😕 , ya que a final de Marzo salgo con mis disco3 para Marruecos , por tercera vez.
El dia 7 le monto el winch y snorkel , ya os mandaré una foto
saludos

Vicens..¿Que winche te has puesto?..ya pasarás fotos.
¿Y el Snorkel?...¿El de LR?
El tuyo y el de Tomás con las llantas BB6 habrá que verlos!

saludos.

Realmente Igancio eres la bomba. 😀

Tienes a todo el foro de CLRTT informadisimo de todo lo que ocurre en Disco3 UK.

Bravo

Jaume

Leí el mensaje pero no los enlaces , caso de interesar ( siempre interesa , pero..) ¿ eso lo hace alguien en España? y ¿ más o menos cuanto cuesta ? .Muchas gracias por estas cosas que conviene ir apuntando aunque de momento, y además aun no tengo el coche , prefiero ser optimista . Un abrazo

La verdad es que no tengo ni idea de quien puede hacerlo...seguro que alguien del foro conocerá algún taller que lo haya hecho a algún RR P38 (New Range) o se atreva a montarlo. No parece muy complicado....

Como siempre digo yo soy un "novato informado" que trato de divulgar lo que parece interesante...

Saludos.

Nash :
le pondré el winch de la marca Warn modelo 9000 ( no sé si es exacto ) con arrastre de 4100 kilos ya que es el único que homologa LR-ITV , y el snorkel es el original de Land Rover . El miercoles me lo ponen y el fin de semana iré con unos amigos a unas dunas que tenemos cerca para entrenarnos
saludos

Gracias Nash, muy buena información.

Yo tambien me he enterado de algo;

Land Rover tiene una especie de adaptadores, o enchufes que sirven para hacer un empalme en el circuito de inflado de la suspensión neumatica. Es decir que si se rompe un manguito, este se empalma con esta especie de enchufe. En el taller me han dicho que se hace sobre la marcha, y que a lo mejor hay que reiniciar el sistema del coche o desconectar la batería, si se ha bajado por completo.

Ya le he pedido un par de ellos para llevarlos de recambio, por si acaso.

¿donde quedan?. ¿Se necesita hinchador no? ¿los puedes poner?
¿No será lo mismo?... En la foto llevan los latiguillos instalados hasta un lugar accesible ¿no?.

....Explicanos un poco..cunado tengas...y si encimas haces una prueba con los de LR..mejor.

Quedamos a la espera. gracias.

Hola Leandro y compañia.

Esto de los "adaptadores" al sistema de inflado suena bien. Pero ¿donde haces el puente?. Ya nos contaras algo cuando los tengas.

un saludo

Jaume

El adaptador es un cilindro pequeño, unos 7 cm de largo que tiene dos boquillas a cada lado que entran en los manguitos , vamos , como una ficha de empalme. Es un mecanismo muy simple. Imaginad que estalla un manguito, (toco madera), se recorta con un cuter cada lado y se empalma con este chisme. A lo mejor hay que poner una brida de plastico en cada lado, para que no se salga por la presión.
No se si me explicado bien, si no ,me lo decis y lo vuelvo a intentar.
Saludos

Eso tiene buena pinta, pero de que presión estamos hablando?
Si falla el compresor que compresor se nnecesitaria para cargar el circuito?
El que no sabe.........
Por cierto vicnes ya nos diras como has colocado el winch, creo que con el de LR se pierde mucho angulo de entrada, y un cosilla mas, cuando tengas puesto el snorkel cuentanos si no hay perdida de potencia por falta de entrada de aire, lo vi en no se foro y no se que tiene de cierto.
salu2

El snorkel que pondré es el original LR , el que se ven en los Disco3 ingleses ,despues de la $ que vale para que no vaya biennnn.
El winch sobresaldrá algo , asi que algo quitará de angulo de ataque . Habrá que abordar los obstáculos con mas lentitud .
El viernes de la semana que viene lo tendré listo , ya colgaré fotos .
El 30 de este mes voy a estar 11 dias en Marocco , ya os contaré si llego entero 😯