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Suspensión neumática

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(@Jarencibia)
Registrado: hace 22 años
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Iniciador del debate  

Hola a todos..... vereis, mi problema es que esta mañana al coger el coche me lo he encontrado "en el suelo". Mi TD5 tiene la suspensión neumática (SLS.... suspensión autonivelante... ) y 130.000 km. Ya estoy pensando en cambiar los amortiguadores..... ¿tendré que cambiar los balones (¿se llaman así?) o me bastará con poner amortiguadores más fuertes? 😀
Salu2 a toosssssss



   
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(@MarianoTM)
Registrado: hace 23 años
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Con los amortiguadores más fuertes no solucionarás el problema.

Me suena haber leido algo al respecto en discoweb, lo que tienes es un falle del sistema SLS. Igual tienes algún fallo en el sensor, lo que hace que el coche baje a la posición más baja ¿cuando lo arrancas y circulas vuelve a subir?

O ta lvez tengas una perdida de aire que produce que los balones se deshinchen...

En cualquier caso, cambian los amortiguadores no lo solucionarás 😕



   
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(@Anonymous)
Registrado: hace 1 segundo
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pues esta mañana cuando lo ví lo arranqué y le día al boton para subirla suspensión.... el coche subió y me dí un paseo y no volvió a bajar ❓ ❓ ❓ a ver cuando llegue esta noche cómo me lo encuentro.....



   
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(@Jarencibia)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 272
Iniciador del debate  

el de antes era yo....... que no me logee bien....
salu2



   
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(@MarianoTM)
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 627
 

pues creo que será por un fallo en el sensor del SLS. Busca por internet, que es un tema bastante tratado 😉

si tubiera más tiempo te lo buscaba yo 🙄



   
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(@Jarencibia)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 272
Iniciador del debate  

gracias mariano..... creo que he encontrado una solución y leyéndolo me he quedado sorprendido..... te paso el enlace para que me des tu opinion....
http://forum.difflock.com/discus/messages/5/64570.html?1107523072



   
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(@MarianoTM)
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 627
 

Bueno, pues tal como dicen en ese foro, una prueba muy sencilla de hacer es intentar buscar un poro en alguno de los balones, con agua y jabón... y paciencia!!! 😉

.... sigue buscando por ahí que yo he visto foros donde se ha tratado en mayor profundidad el asunto 😈



   
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(@j.jrodriguez)
Registrado: hace 1 segundo
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Tienes las balonas o valonas,como se escriba,que te pierden aire.El compresor trabaja de mas y cuando se calienta salta un fusible para protegerle.Esto te pasara en marcha alguna vez cuando hagas una etapa larga.Cuando esta aparcado simplemente se va el aire y ya esta.Cuando arrancas se vuelven a inflar porque le entra mas aire del que sale.Tienes que cambiar como te digo las balonas al modico precio de unos 300 cada una mas mano de obra.Por otra parte el compresor,unos 600,tiene una vida util de unos 125 a 140000 km.Lo siento.
tfno 679 400 911
socio 153



   
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(@Jarencibia)
Registrado: hace 22 años
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Iniciador del debate  

Pues para complicar más el tema...... estos días me he encontrado con que el coche no se baja.... ❓ 😯 ❓ 😯 ..... si fuera cierto lo de las balonas (que pierden aire) perderían todos los días.... y llevo tres días que no pierde aire... Sin embargo, el pasado fin de semana, me lo he vuelto a encontrar abajo. ¿¿¿¿Me estará vacilando el bicho???
Salu2 y gracias de antemano....



   
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(@JJrodriguez)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Te esta vacilando.Algo tiene que ver el que cuando lo dejas,el coche este o no cargado.Pero creeme,el final es cambiar las balonas ,el compresor y seguramente la caja de valvulas.

A mi,despues de revisarmelo en la casa Land Rover,me dijeron que era normal.Me extraño,porque nunca lo habia visto bajado.Nos fuimos a Marruecos y al llegar a Granada el coche se bajo del todo.Despues de un tiempo(cuando el rele se enfrio) la suspension se volvio a subir.Pero ya estuve todo el viaje arriba abajo,hasta que lo arregle,y a punto de abandonar dos o tres veces.

Si quieres llamame y te comento.

Jose Javier.
Socio 153

679 400 911



   
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(@Luter)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1603
 

Has visto en Discoweb la conversion de Disco 2003 de balonas a muelles ,
esta bastante bien y no parece dificil la modificacion .
Te puedes ahorran algun disgusto , solo tendras el aire de l compresor para
hinchar las ruedas y el balon de tu niño .

Suerte .



   
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(@Jarencibia)
Registrado: hace 22 años
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Iniciador del debate  

Le he echado un vistazo a la página de Discoweb 😕 😕 y la verdad es, que me fastidiaría perder la posibilidad de poder disfrutar de esta suspensión 😥 😥 . Ha recorrido 130.000 km sin ningún tipo de queja (muchas veces cargado hasta arriba, es un 7 plazas que en muchos viajes si ha ido lleno) y en el campo se ha portado, perdón, se porta como un jabato (si no fuera por los dichosos zapatos que calza, de 18" 🙄 🙄 ).... en fín, un día de estos lo tendré que llevar a que me le echen un vistado....
Por cierto, JJ, en cuanto tenga un rato te llamo para que me cuentes la aventura de llevar un TD5 a Marruecos.
Salu2



   
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(@JLuis)
Registrado: hace 1 segundo
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Me interesa el tema sobre todo si sólo aguantan has ta los 140.000, ¿me podeis decir la direccion de "esa " Discoweb?, Gracias. 🙁



   
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(@Jarencibia)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 272
Iniciador del debate  

La página es la siguiente; http://www.discoweb.org/
En cuanto a la duración, todo depende del trato que le dés. Yo estoy muy contento con la suspensión neumática..... pero esa es sólo mi opinión. A mí me ha funcionado muy bien (las 7 plazas las he aprovechado siempre que he podido), pero como todas las piezas del coche, con el tiempo se van desgastando y creo que a mí "peque" le ha tocado ahora. Aún así, creo que tiene que ser una tontería, y en cuanto me decida a llevar el coche a que me lo revisen, os cuento que le han hecho.
Salu2 a toooosssssssss.....



   
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(@JLuis)
Registrado: hace 1 segundo
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Muchas Gracias, voy a ver el tema. De momento el SLS me funciona coj... .
Salu2 a toa la peña.



   
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