Hola.
Segun tengo entendido con +2" ya puedes montar la 235/85r16 con minimos retoques, eso si, tendras que apretar un poco el motor o cambiar transfer de def 110 y tendras una altura muy buena para campo. Todo lo que pases de +2" tendras que meter pasta en modificaciones de tirantes, direccion, transmisiones.......
Creo que deberias contar para que vas a usar el coche y si estas dispuesto a gastar mucha pasta, para que te podamos ayudar.

Déjate de transfers de defender, que no son más que ganas de gastar gasoil a lo tonto para ir a 100 kilometros por hora a 3000rpm. Con retocar un poco la bomba y cuatro cosas mas las mueve sin problemas.

Depende del tamaño de rueda que quieras poner, no? Con una 235 apretando un poco el motor lo compensas pero piensa que hay gente que les da mucho yuyu tocar el motor.

Yo me pegué 4 años diciendo que no quería modificar nada del motor, el día que dejé que me tocaran la bomba... me alegré muchísimo y pensé que lo tenía que haber hecho antes, me lo hizo uno que sabe bien lo que hace y sólo fué lo suficiente, lo justo para que anduviese como un turismo con las 235/85 16

Al tema de la altura, con 4cms que llevo y las gomas... sube el coche casi una cuarta! ya es mucho, pero coge muelles duritos o duros o parecerá una cuna

Saludos 😉

Hola otra vez, gracias por las respuestas resulta que por lo que me he informado por aqui y otros foros me gustaría preparar mi coche de esta forma: neumático 33,snorkel,cabestrante plasma 4x4,ponerle a mi 200 transmisiones del disco 300,defensa delantera y trasera artesanal,hacerle riru a la bomba,poner puerta del 300,taloneras artesanales,kit suspensión britpart +5cm,tacos de teflon de entre 5-7cm,y por lo que e leído en otro foro que creo q el comentario lo izo reise de ponerle un turbo de geometría variable del audi a4.
¿Creeis q es una buena forma de prepararlo? ¿Tengo q tener en cuenta algo? Gracias

Hola otra vez, gracias por las respuestas resulta que por lo que me he informado por aqui y otros foros me gustaría preparar mi coche de esta forma: neumático 33,snorkel,cabestrante plasma 4x4,ponerle a mi 200 transmisiones del disco 300,defensa delantera y trasera artesanal,hacerle riru a la bomba,poner puerta del 300,taloneras artesanales,kit suspensión britpart +5cm,tacos de teflon de entre 5-7cm,y por lo que e leído en otro foro que creo q el comentario lo izo reise de ponerle un turbo de geometría variable del audi a4.
¿Creeis q es una buena forma de prepararlo? ¿Tengo q tener en cuenta algo? Gracias

Tienes que tener en cuenta la capacidad de la cartera...... ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Disculpa la broma, pero no he podido aguantarme, jejeje.

Yo diría que hay mas de uno investigando con el turbo del A6 2.5Tdi... que lo estaba investigando en su día Land.santana RVE, precisamente él ya ha depurado el sacarle rendimiento al coche en condiciones y fiable.

De lo que has puesto en la preparación que está muy bien, en el tema de la transmisión trasera.... yo prefiero cardan del 200 (cruceta cruceta), y los tacos de teflón se utilizan pero yo no lo veo... mejor una suspensión buena de 7cms o 10cms

La historia es saber que uso le darás, si mucho campo la cuestión es meterle aunque sea un bloqueo de aire en eje trasero y todos los palieres reforzados.

En el tema de las 33" si tienes mucho balón perderás estabilidad y seguridad

No incluyes separadores o/y llantas desplazadas más aletines para esconder las ruedas, además de recortes de aletas.

En tema puertas, ignoro si las de Disco TD5 miden lo mismo, pero si quieres modernizar el Disco, con sus manetas y faros de TD5II...

Ya ... cada uno a su gusto...

Éste es el coche de Land.santana

Y si... hay que tener en cuenta unos 6.000 euros...

Gracias por las respuestas y perdonar la tardanza se que en estas modificaciones siempre hacen falta €€€. Pero como se dice poco a poco se hacen las cosas lo único es que mis conocimientos son de novato lo que si tengo claro es que quiero prepararlo gastando lo menos q pueda ya que en estas semanas lo voy a preparar(lijar,soldar,pasta)  yo mismo para que mi amigo me lo pinte. Después le are las dos defensas artesanales,el snorkel lo consigo por unos 120€,las transmisiones del 300 las tengo ya que compre uno para repuestos,la suspensión tenia pensado un kit britpart de +5cm por 300€,los tacos de teflon en 60€ de entre 5-7cm (que pensé en escojer esta suspensión para q los gastos no se m dispararan en la homologacion con la prueba de frenado,el coste de la suspensión ya que no he encontrado un kit de mas de 5cm solo el de 12cm q puse anteriormente x mas de 1000€),el cabestrante por 300€ con cable por ahora los separadores en 180€, y aletines con dudas de cual poner pero x unos 200€ y seguramente alguna cosa mas q se me escapa.

Si sabéis de algún kit de suspensión o consejo que me pueda interesar OS lo agradeceria, gracias

Aaa y una cosa que me olvidaba el coche lo kiero para alguna ruta de campo los fines de semana y ya que soy de tenerife hacerle algunas cosas para dejarlo un poco camperizado y visitar las demás islas con mi disco siendo mi caseta de campaña jajja gracias

Bien con las ideas claras

No entiendo lo de los tacos
Ni aletines

............
Con el kit +5cms
Gomas 235/85
Separadores
Snorkel
Winch

Ya es un maquinon y barato

Meterle mas cosas ... Luego aparecen los "poyaques" y se va una pasta.

Si tienes caja cambio y transfer de 300, montaselo

Saludos

No entiendo para que vas a poner transmisiones de 300, con ese elevacion romperas el flector en menos de 1 mes.

Un saludo

No entiendo para que vas a poner transmisiones de 300, con ese elevacion romperas el flector en menos de 1 mes.

Un saludo

+1

Yo tengo un 300 y precisamente he hecho el paso contrario sustituyendo la cardan trasera por la del 200...y es una de las mejores cosas que le he hecho de momento al coche!

Tenia pensado montarselas por que tenia entendido q al ser de mas estrías es mas resistente pero si como es como decís que se rompe el elector ¿entonces solo le pongo caja y transfer?. Y  x aora voy a seguir tu consejo reise ya despues veré pero x aora le voy a poner lo q tu dices. ¿Y por cierto creéis q con goma 33 romperé algo?