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Discovery I y II
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11/05/2012 8:22 pm
Buenas!!
Despues de haber realizado cambio de cables,bujias,filtros,aceites y alguna cosilla mas,el coche sigue sin ir fino y con consumo disparado.ahora se queda acelerado y al poco baja de revoluciones,se qda en 1500 rpm y al segundo o dos baja al realenti.asiq hoy le he llevado el coche a un amigo y le ha metido en la maquina y me dice q el co esta disparado.en concreto en 6 y q da fallo en sonda lamda y catalizador.segun me dice lo normal es q sea la sonda lamda...asiq la pregunta es,donde comprarlas??es sencillo el cambio??me refiero a quitar y poner o si hace falta algo especial para hacerlo??
Gracias, un saludo.
14/05/2012 11:31 am
lo primero es cambiar de taller... los 3.5 no llevan ni lambda ni catalizador.
14/05/2012 11:32 am
lo primero es cambiar de taller... los 3.5 no llevan ni lambda ni catalizador.
Jajajajaajajaj me parece una respuesta clara, concisa y muy inteligente.
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14/05/2012 11:55 pm
buenas,
pues ahora si q me he qdado de piedra.......y perdido.pero en los papeles del coche q estoy mirando ahora mismo pone vehiculo equipado con catalizador y esta tarde mas llegar a casa me he tirado debajo del coche y lleva unos conectores q se enganchan en el escape.q es eso???para q vale??como regulo entonces el co q esta disparado y el caudalimetro aparente no esta dando fallo??
un saludo
15/05/2012 12:18 am
¿Seguro que es un 3.5 y no un 3.9?
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15/05/2012 12:30 am
buenas,
segun ficha tecnica si,este coche es del año 91 y se compro en alemania por si eso cambia algo.alomejor alli iban equipados con ello???de exo despues de leer post me he metido en anglorrecambios y para este modelo venden sondas.no se....estoy perdido con el asunto.
un saludo
15/05/2012 12:45 am
91?? este es un 3,9
quizas un 3,5 EFI, de 1988. De UK se que existen de los ultimos algunos
con sonda Lambda, una por cada colector de escape,
pero los de España no eran catalizados.
Igual han metido el sistema de escape de otro, a saber?
Danos el nº de bastidor y buscamos mas detalles.
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15/05/2012 1:30 am
el bastidor es SAALLJGMLBHA471417.fecha matriculacion 02/09/1991 alemaniay cilindrada 3531.
15/05/2012 9:42 am
Según el Microcat es un Disco 3.5 EFI.
15/05/2012 9:56 am
Efectivamente, los RR no incluyen ese VIN,
segun equipamiento van hasta el VIN EA 351032..
y la pieza seria Lambda Sensor PRC6978
Esto en la doc que dispongo.
Esperemos por mas y mejores sugerencias.
15/05/2012 10:11 am
El VIN nº indica:
SAALLJGMLBHA
LL Discovery
H 1991
Deberias tener un Disco V8, eres de los nuestros
por un momento temi que fuera diesel ;D
Bromas aparte ahora deberas poner una foto
pues o hay confusion o hay injerto
Alguna info adicional sobre el modelo
http://www.automobile-catalog.com/make/land-rover/discovery_1gen/discovery_1gen/1991.html
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15/05/2012 11:02 am
si el vehiculo en cuestion es un disco, este fin de semana colgare unas fotos haber que os parece, pero por los que he visto en un manual de taller descargado de la red, lleva dos lamda, una por cada colector.porque ademas se ven los conectores con los cables si te tiras debajo del coche.............segun el mecanico me comento que en la maquina daba fallo en lamdas y catalizador y me dijo que como era obvio empezara por las landas que es lo mas barato ya que si cambiaba el catalizador era obligatorio cambiarlas. se podria anular las lamdas y los catalizadores??? me imagino que no porque sino la centralita estaria como ahora "trastornada" con el consiguiente consumo disparado, pero tal vez esta tb se pueda modificar??gracias por vuestro interes en el asunto.
un saludo.
15/05/2012 11:24 am
Ha sido un placer compartir contigo
pero...
este es el Foro de los Range Rover
flor y nata de la marca,
y no aceptamos a cualquiera ;D
Bromas aparte, redirecciono el post al foro que corresponde
https://www.clublandrovertt.org/index.php?board=4.0
ahi estaras como en casa.
esperamos verte en proximas reuniones y pasate por aqui de vez en cuando
total poco saben de V8 en ese Foro ;D
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15/05/2012 1:03 pm
gracias por la informacion aportada. aunque es un disco casi siempre estoy por el foro de ranger ya que hay mas hilos referentes a el tipo de motor que monto. seguire indagando sobre el tema pero creo que me costara cambiar las lamda >:( >:(.........
un saludo
15/05/2012 1:44 pm
Lo dicho, a vuestra disposicion.
salu2ato2
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