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Iniciador del debate 17/01/2013 9:44 pm
puede ser que cuando abres el tapon de llenado de la caja de cambios de un disco 300tdi haya mas nivel del que debiera? como se llena ? de donde viene ese aceite sobrante?. el caso es que cuando copre el coche y le hice todos los cambios de aceites , valvulinas , etc ,. me di cuenta de que al abrir el tapon me salio un buen chorro de aceite!!, me dije como pueden meterlo sin que se salga?.lo llene mirando las cantidades exactas que manda la marca al igual en la transfer. es posible que se pase a de la transfer a a la caja de cambios?. de ser asi , a que es debido y como lo arreglo.
17/01/2013 9:58 pm
Hola, mira la transfer y se le falta aceite es que se pasa por el reten del eje secundario a la caja de cambios.
Iniciador del debate 17/01/2013 10:28 pm
para arreglarlo : habra que bajar la transfer.? supongo!
18/01/2013 1:09 pm
Hola, si tendrás que sacar la transfer y poner el reten en la caja de cambios, ya de paso cambia también el de la transfer.
Iniciador del debate 19/01/2013 12:43 am
pues el caso es que esta tarde he abierto el tapon de llenado de la caja de cambios y me ha salido como unos 2litros de aceite , lo he dejado hasta que ya no salia mas por el rebosadero, lo cerre y ahora noto el cambio mas suave dejando entrar las velocidades mejor.luego he abierto la transfer por la tapa lateral accediendo a todos los piñones, cojiendo el cardan con la mano y dandole atras y hacia adelante; he visto que tenia un poco de holgura el eje que viene del cardan delantero. no hay dientes rotos pero algo de desgaste se nota. acabare por montar transfer nueva.....
20/01/2013 11:13 am
Saludos.
El tapon de nivel de la transfer esta bastante mas bajo que el de la caja de cambios, si que veo dificil que se pase aceite de una a otra y mas dificil si es SAE 90. Si te han salido 2 litros extra de la caja,¿has comprobado el nivel de la transfer? Yo creo que utilizaron otro tornillo para meter el aceite.
Un poco de holgura en el eje de atras hacia adelante no me preocuparia.
Iniciador del debate 20/01/2013 11:26 am
la cuestion es que el aceite salia claro ( como si fuera gas oil) y la valvulina de un color marron sin ser transparente.el tapon de llenado se encuentra por el costado y lleva una tuerca que se tiene que aflojar con la llave de vaso pero no la cuadrada , sino con la que lleva una punta de estrella de 5 puntas.no se si me explico. yo lo llene hasta que reboso con una mancha que parece una cheringa grande metalica, que ya es para eso.como las bombas de engrase.
20/01/2013 10:12 pm
Saludos.
Si. el tapon de llenado de la caja de cambios es Torx55 y esta en el lado derecho de la caja y el de llenado de la transfer esta en la cara trasera medio tapado con el freno de mano y es de cabeza cuadrada de 1/2 (carraca directa) Esa jeringa la conozco bien jeje.