hola, no se si lo que le pasa a mi land es algo muy raro o es que meti una parrafada para dar todo lujo de detalles y asi " el que entienda bien de mecánica ", pudiera dilucidar y analizar, con esos detalles , las opciones que se pudieran dar para un diagnostico eficaz.no se pero han pasado 7 días y ni un solo comentario al respecto.... De todas formas no desistiremos en ir descartando cosas para que sea un land rover como se merece. muchas gracias a todos.

Papitu, no puedo ayudarte. Ni idea de mecanica.

Hay mucha gente de vacaciones y a lo mejor no te estan leyendo.

Publica tu problema en el foro Defender que tambien los hay con 300TDI y pueden echarte una mano.

Papitu, voy a pasarme por Terrassa hoy, pasaré por el taller de Albert, creo que lo he visto anunciando por aquí y miro si esta abierto y le pregunto lo de la bomba, si no sabes donde esta quedamos y te acompaño.

Saludos

asi en frió pueden ser muchas cosas...
Radiador sucio interior y exterior.
que no abra bien el termostato...

Esta cerrado, lo mismo conoces ya el taller, se anuncia en la sección de Catalunya y esta en Terrassa. Se llama projectcars

Desde Castellbisbal se llega en un momento y como ya te he dicho si quieres te acompaño, yo se donde esta pero no he ido nunca pero gente que conozco habla muy bien de el y aquí también encontraras opiniones de foreros que lo conocen.

A ver si así nos vemos y programamos un paseito por aquí cerca

hola tdi 300, gracias por el ofrecimiento. al principio de tener el disco ,ya se lo lleve al Albert para que me arreglara el varillaje de la transfer.si quieres quedamos una tarde y nos conocemos y ya vamos perfilando a ver por donde podemos hacer una salidita.un abrazo.
rafita; estoy valorando el sacarlo y limpiar intercooler y radiador. para ir descartando cositas.este finde me lleve una barca que tengo que pesara casi los 1000kg con remolque incluido, a la ametlla de mar; fue bien salvo las consabidas subidillas, pero levantando el pie y bajando a 4ª, lo supero bien.lo que mosquea es que lo hizo en vacío y arrastrando una barca.pero bueno a ratos le iré descartando las posibles opciones.

hola tdi 300, gracias por el ofrecimiento. al principio de tener el disco ,ya se lo lleve al Albert para que me arreglara el varillaje de la transfer.si quieres quedamos una tarde y nos conocemos y ya vamos perfilando a ver por donde podemos hacer una salidita.un abrazo.
rafita; estoy valorando el sacarlo y limpiar intercooler y radiador. para ir descartando cositas.este finde me lleve una barca que tengo que pesara casi los 1000kg con remolque incluido, a la ametlla de mar; fue bien salvo las consabidas subidillas, pero levantando el pie y bajando a 4ª, lo supero bien.lo que mosquea es que lo hizo en vacío y arrastrando una barca.pero bueno a ratos le iré descartando las posibles opciones.

Cuando quieras, eso esta hecho, y si piensas en desmontar y limpiar si quieres me das un toke y te animo, la mecánica no es lo mio aunque con lo básico me apaño

para sacar el radiador tienes que sacar el ventilador y hace falta una llave 30-32 rebajada lateralmente y soltar los tubos del intercambiador de aceite, sale facil  10-15 minutos lo tienes fuera

Hola papitu, yo tenia un disco con el mismo problema que tu exactamente lo mismo, i al final lo vendí así. Tampoco savia de que iba mucho el tema ahora ya llevo unos añitos con LR y a cambiado la cosa, lleva radiador a limpiar, i si el problema persiste cambia el viscoso, mira la bomba del agua que este bien , en mi disco con la bomba nueva continuaba haciendo lo mismo. Sera mas tema de suciedad o viscoso, molta sort! gass

de momento ya he sacado el radiador e intercooler, los he limpiado por dentro y fuera a conciencia. solo ha salido porquería entre las celdillas no del interior( oxido , barros , etc). lo he montado todo , purgado y dejado el motor un poco acelerado hasta que ha cogido temperatura ; el indicador de temperatura marcaba ma bajo que antes. ahora faltaría hacerle la prueba con esfuerzo.

no sabes lo que alivia eso, la mierda entre celdas hace que no pase bien el aire y por lo que no refrigera bien

Papitu,

La única forma de limpiar el radiador por dentro es desoldando las tapas y pasando baqueta por los tubos, uno a uno.  Todo lo demás se queda corto, y nunca tendrás la certeza de haberlo limpiado, aunque en apariencia de la impresión de estar perfecto.
Eso te lo hace un especialista en radiadores, y si le llevas el tuyo no te costará caro hacerlo.

Pero el problema que comentas tiene otro aspecto mas interesante: te ha aumentado el consumo casi en 4 litros a los 100.

¿Cuando te hicieron distribución?
¿Te han hecho alguna puesta a punto de distribución/inyección?
¿Has hecho algún reglaje de taqués?

Probablemente tu problema ande por ahí.

hola jrmr, te respondo: el coche lo compre con unos 273000kms, ahora tendrá los 280000km.no se si se le la hizo su dueño anterior, ni si tocaron algo de bomba( lo tenían para arrastrar un remolque de caballos),desde luego no tiraba ni para atrás.yo lo lleve a ha hacer reglaje de válvulas y que me miraran lo de la bomba( método rory).lo del reglaje lo doy por no hecho( como se puede hacer con la culata y protector del protector de gomaespuma que va encima llno de polvo)hay que ser muy manitas para toquetear todo eso sin que se quite el polvo y queden las huellas de grasa de los mecánicos. ,...... todo ese monton de faena 200e del ala.....ya no soy mas tonto( no me pillara mas el menda).yo he leído el post del método y he ido tocando y viendo lo que va o no progresando.el problema es el no saber como viene de origen.ahora he conseguido quew no salga tanto humo negro.pero le faltan bajos a la hora de arrancar, es como si arrancara ahogado.lo de la temperatura ahora va bieny hasta marca menos.

Papitu. Me alegro de que se caliente menos. Si quieres hacerle una buena limpieza al radiador, en Molins hay un taller que se dedican a la reparación de radiadores, unicamente de radiadores, a mi me repararon el del opel por 20 € otro en terrassa me cobraba 60. vi que tambien los limpiaban. Asi que si decides hacerle una buena limpieza me comentas y te llevo o te paso la dirección para que preguntes precio. No esta de mas tenerlo a mano. Si lo quieres ya me diras