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se puede ir a lña ITV con una baca africana montada?
Pues eso : ¿se puede ir a la ITV con una baca africana montada? o hace falta alguna documentacion, homologación, inclusión en ficha tecnica etc...
A lo mejor es una pregunta tonta pero es que no tengo nin idea.
si alguien lo sabe gracias.
Un saludo
Josep
Juraría que se puede y que no hay que homologar ni hacer ningún trámite.
A ver que dicen los expertos.
Si es una baca africana "coherente" sí, sin problema, como cualquier baca.
Si es un enjendro de esos raros que se ven a veces, como por ejemplo una con dos puntales al paragolpes delantero del coche o algo "casero" que parezca soldada por el equipo A (te tumbaran, no se en base a que articulo/argumento, pero te tumbaran)
Partiendo de la base que es una baca, y sólo vá fijada al techo, sin pilares como bien apunta Salvaje, debería pasar.
Peeero, sabiendo como sabemos, que cada itvero en cada itv en cada hora del día y en a saber qué día del més, hace lo que sale de los cohones, pues vé directamente, si te ponen pegas, tú grita en plan compadre!
PERO ZI É UNA VACA COHONE ! QUÉ ME TÁ CONTANDO !
Y si aún así, te tiran, pues vás a quitarla, y pasas de nuevo.
Saludos!
Yo estoy harto de ver LR con bacas,y algunos con bacas tipo herrero de pueblo,y series sin cinturón no les dicen nada,eso si todos estos LR los utilizan para agricultura.Supongo que en la ITV de pueblos es mas fácil,que en ciudad.
Hasta ahora yo no he tenido problema con ella. Y los que la conocen saben lo aparatosa que es.
Es esta:
Ahora bien, como parece ser que el año que viene va a cambiar la normativa de las homologaciones, quizá nos encontremos con itv´s que empiezan a poner pegas a las bacas.
Yo, como estoy en proceso de homologación del coche, la he incluido por si acaso.
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Ahora bien, como parece ser que el año que viene va a cambiar la normativa de las homologaciones, quizá nos encontremos con itv´s que empiezan a poner pegas a las bacas.
A partir del año que viene, con la entrada en vigor del nuevo manual de reformas de la ITV, todo lo que pase a considerarse reforma que antes no lo fuera tienes 6 meses para que te lo apunten en la ficha tecnica sin necesidad de proyecto
Yo, como estoy en proceso de homologación del coche, la he incluido por si acaso.
A tí, como ya te pilla en obras pues mejor que te lo incluyan, claro.
Le he metido hasta los focos de la baca...... (van a ir ornametales sin instalación).
Raul, si no es mucho pedir, ¿puedes decirme cómo la vas a homologar? Es que yo también tengo una baca como esa en mi Disco y me parece que para el año que viene tocará homologarla y no tengo papeles; y otra pregunta, ¿cómo la llevas instalada? Yo la llevo atornillada al vierteaguas.
Saludos.
Hola Marmota. No tengo ni idea de cómo la van a homologar. No sé como la incluirán en el proyecto. Cuando lo tenga ya te lo confirmaré.
Y yo la llevo montada atornillada directamente a los arcos antivelco que van en el techo, entre la chapa exterior y el tapizado interior. Son 6 tornillos que atraviesan el techo. Queda más "limpia" la instalación, sin embargo es mucho más complicado de quitar si algún día decido hacerlo.
Un saludo.
Hola Marmota. No tengo ni idea de cómo la van a homologar. No sé como la incluirán en el proyecto. Cuando lo tenga ya te lo confirmaré.
Y yo la llevo montada atornillada directamente a los arcos antivelco que van en el techo, entre la chapa exterior y el tapizado interior. Son 6 tornillos que atraviesan el techo. Queda más "limpia" la instalación, sin embargo es mucho más complicado de quitar si algún día decido hacerlo.
Un saludo.
La verdad es que queda muy bonita asi, tipo Camel... Es fabricada por ti o pertenecia a alguno de los del CT?
Gracias Raul por tus explicaciones y espero que no tengas problemas en la homologación.
Victor Diaz, la mía es original del CT.
Saludos.
Victor Diaz, la mía es original del CT.
Saludos.
Ok, la tuya es original del CT, pero tu coche no es del CT, no? Si no lo es de donde la agarras de las dos barras portaequipajes como Raul?
Hola Victor. Yo tuve que quitar las dos barras portaequipaje, las longitudinales. Con el techo "limpio" de barras, se atornillan atravesando el techo a las traviesas antivuelco interiores.
Y por cierto, mi baca es la del Discovery del equipo español de la edición del año 93 del CT.
Victor Diaz, la mía es original del CT.
Saludos.Ok, la tuya es original del CT, pero tu coche no es del CT, no? Si no lo es de donde la agarras de las dos barras portaequipajes como Raul?
Yo también tuve que sacar las barras del portaequipajes. Yo llevo unas "prolongaciones" desde la baca hacia el vierteaguas, dos por cada lado y una en la parte trasera en cada lado. Queda un poco "churro" pero si contamos que la baca se apoya por seis puntos en el techo, el peso queda más repartido. Éstos puntos en los Discos del CT atraviesan el techo y van atornillados al arco interior de seguridad, que más o menos es el mismo sistema que lleva Raul. Cuando pueda, pondré fotos.
Saludos.


