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Discovery I y II
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23/08/2008 7:43 pm
HOLA A TODOS, ANTE TODO UN SALUDO.
TENGO UN PROBLEMA CON MI DISCOVERY AÑO 96 300TDI. SE ME PARO EN MARCHA COMO SI SE ME HUBIEE QUEDADO DE REPENTE SIN GASOIL. AL INTENTAR ARRANCAR EN EL PANEL DE INDICADORES NO SE ENCIENDE LA ESPIRA AMARILLA DE LOS CALENTADORES. PENSE QUE ERA ALGO ELECTRICO, COMPROBE LOS FSIBLES DE LA CAJA DE MOTOR LOS NUMEROS 6 Y 7 Y LOS DEMAS POR SI LAS MOSCAS Y ESTAN BIEN. COMPROBE LOS DE LA CAJA DE LA COLUMNA DE DIRECCION PERO ESTAN BIEN. COMPRBÉ LA ELECTROVALVULA DE DEBAJO DE LA BOMBA Y HACE CLIC CUANDO LA PUENTEO CON EL POSITIVO DE LA BATERÍA. TODO EL SISTEMA ELECTRICO FUNCIONA MENOS LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE. NO SE SI PUEDE SER LA BOMBA PERO LO DEL ESPIRA DEL PANEL NO LO ENTIENDO.
ALGUIEN PUDIERA DARME UNA IDEA.
GRACIAS A TODOS.
23/08/2008 10:37 pm
Saludos.
Muy sencillo. Puentea la electrovalvula y mientras dale al arranque, mejor con ayuda de algun voluntario. Si no arranca, suelta algun tubo de los que van a los inyectores y comprueba si sale gasoil. Si no sale gasoil, quita el tapon de echar aceite y comprueba si se mueven los balancines al accionar el arranque.,(se ven a simple vista) como no se muevan, la averia es seria, la correa de distribucion se ha marchado a tomar.....Es la tipica rotura que el motor se para sin mas.
Si se mueven los balancines, suelta la salida de la bomba de alimentacion y muevela manualmente. Podria haber tomado aire por algun sitio. Puedes intentar que tome gasoil de un recipiente que pongas tu, no desde el deposito.
Suerte.
24/08/2008 6:32 pm
Tambien podria ser la bomba injectora, a mi padre se le paro de repente como si no tubiera gasoil, quiza puede ser eso aparte de lo que te an dicho. Lo mejor sera que vallas a un taller de confianza. saludos y suerte
25/08/2008 7:09 pm
a mi me paso una vez que el terminal del positivo que va a la bomba estaba cojido por un pelo,y se me quedaba sin corriente unas veces si y otras no,hasta que un dia me dejo tirado y me volvi loco buscando hasta que metiendo las manos por el motor me quede con el cable en la mano.Fue una tonteria pero no te imaginas la de vueltas que di buscando la averia en el coche.
25/08/2008 7:10 pm
comprueba tambien los calentadores
02/09/2008 8:00 pm
Desgraciadamente es lo mismo que me paso a mi , y en mi caso es la distribución....varillas de los "taques" y espero que nada mas.
Lo tengo "destripao " a esperas de que el mecánico me lo termine.
Si te ha sucedido lo mismo , no cambies solo la correa , haz te con el " KIT DE TRANSMISION" y cambia todo lo que en el se proporciona 😉
Pd:Soy TXUS.200 , que no tengo solucionado del todo el acceso com ::)
05/09/2008 7:27 pm
Bueno espero que no sea tan grabe, a mi me paso lo del parón en marcha, y era de un rele grandote ,que va al lado de la caja de fusibles que esta dentro del vano motor lo puentee y me fui a comprar otro y ya .
Espero que sea lo menos malo 😉
suerte
05/09/2008 7:28 pm
Se me olvidaba no se encendia la luz de los calentadores( la de la espiral) ;D