¿Con el embrague pisado también te lo hace? Si con el embrague pisado el grillo desaparece, yo diría que es el cojinete de embrague, que te está dando avisos de que no anda fino.

Revisa las crucetas de la transmisión, muchos ñic ñic ñic así seguiditos suelen ser de crucetas.

Al Disco 200 de mi cuñado le pasa lo mismo desde que lo compró y no hemos dado con lo que es.

Es una "arandaleo" que suena siempre, siempre, con y sin embrague

Se revisaron todos las cogidas de amortiguadores, cardans, todo y sigue el clinkclineo

A ver si das tu con algo, porque para nosotros es ya un ruido amigo (por aquello de que si no puedes con tu enemigo, únete a él ;D )

Saludos 😉

Saludos.

Primero localizar la zona por donde suena, investigar si suena desde que  arrancas, solo cuando circulas, si aumenta con la velocidad del coche o de giro del motor....intenta que alguien balancee la carroceria mientas otro esta debajo, intenta circular cuesta abajo con el motor parado ¡¡ojo con el bloqueo del volante!!!

Reise, lo del coche de tu cuñado, ¿puede ser la bomba de gasoil que tenga el muelle de la leva roto y golpee en el arbol de levas. ?

Ni idea, pero como dato, suena como arandela al aire, suelta, le quitamos la baca y seguía, la bomba se le adelantó un poco y va divino, pero sigue el arandaleo o clinclineo

Saludos

Ni idea, pero como dato, suena como arandela al aire, suelta, le quitamos la baca y seguía, la bomba se le adelantó un poco y va divino, pero sigue el arandaleo o clinclineo

Saludos

Gracias por tu respuesta, es exactamente como dices, seguiremos investigando......

A mi me pasó algo parecido y era un cojinete de una rueda delantera. Empezó poco a poco y al final escandaloso, hasta que reventó el cojinete del todo.
Saludos