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Iniciador del debate 11/04/2010 2:16 pm
Hola:
Cuando va el vehículo traccionando y giro la dirección, por ejemplo, por dentro en pueblo y giro una esquina, cuando estoy girando y el coche traccionando hace un ruido como si se estuviese rompiendo algo, crack crack crack crack... va haciendo ese crack seguido hasta que enderezo la dirección, solo girando, en linea recta aunque estire mucho las marchas y rápido no hace ningún ruido.
Imagino que será algo de la transmisión, crucetas, homocinéticas... ¿a alguién le ha pasado lo mismo y lo ha solucionado?.
Gracias anticipadas y un saludo a todos.
Salva.
11/04/2010 2:20 pm
me imagino que no tendras el bloqueo de diff. puesto no ??
11/04/2010 2:43 pm
Mira que no lleves el central bloqueado, pero huele a homocineticas cosa mala.
11/04/2010 3:02 pm
Saludos.
Tambien podria ser alguno de los 3 diferenciales que este diciendo adios, concretamente el conjunto de satelites y planetarios, que solo trabajan en los giros.
11/04/2010 4:37 pm
Pueden ser muchas cosas, pero ante esos síntomas casi siempre son las crucetas de los palieres delanteros (porque en los traseros no hay), o las homocinéticas en tu caso.
Iniciador del debate 11/04/2010 11:35 pm
Hola a todos y muchas gracias por contestar.
Pues nada, me pondré manos a la obra, ¿donde puedo comprar las homocinéticas? no se inglés y aún no he comprado en Inglaterra, siempre me he apañado por aquí, ¿son caras? también estaria bién si existe algún modelo más reforzado y de paso ya ponerelo, en un futuro quiero poner 235/85/16 y ya que las cambio ponerlas más resistentes si las hay.
¿Hay alguna manera de comprobar si son las homocinéticas?
Ya sé que son muchas preguntas a la vez pero esque me da un poco de repelús llevar el buga a un taller... a parte de que te pegan unos sablazos que te dejan tieso, a saber lo que le hacen al pobre bicho, prefiero hacerlo yo aunque me cuesta más tiempo. Tengo un amigo que tiene foso y un pequeño "BOX" particular y me lo ha brindado para trastear allí, hihi.
Bueno, gracias otra vez, un saludo y a ver si lo voy solucionando.
Salva.
12/04/2010 1:11 am
Saludos.
Lejos de paredes delante y detras (por lo que pudiera pasar), pon freno de mano sin bloquear el diferencial central, levanta una rueda delantera con un gato, arranca el motor, mete una macha y suelta el embrague. La rueda que esta en vuelo girara. Sabras como estan el diferencial central y delantero si suenan mal. Puedes frenar y a la vez acelerar ligeramente para que haga algo de esfuerzo
Pon punto muerto, gira la direccion y para el motor. Haz girar la rueda a mano y si notas que se atasca, tendras esa homocinetica tocada.
12/04/2010 11:10 am
¿Cuando giras, suena en la rueda? Si es asi, oiras en que rueda te lo hace. por lo que sacala y la compruebas a mano.
Ya que estas en valencia, si te pasa o me pegas un toque 629235687, te las puedo dejar a buen precio con 1 año de garantia ( tengo una en el taller)
Iniciador del debate 13/04/2010 12:33 am
Hola:
Gracias de nuevo a todos, si no pasa nada mañana probaré lo de levantar una rueda y probar a ver si son las homocinéticas, gracias autoinvitado...
Chapu, la idea seria intentar aguantar éstas, engrasarlas y mimarlas... y más adelante cambiarlas por unas reforzadas con palieres reforzados y tal y tal... hi, pero bueno, éso es la idea, luego ya veremos lo que hacemos, de todas formas muchas gracias y no te estrañe que te de un toque y "arreglemos alguna partida", jeje.
Por cierto, creo que estuviste en la cena del K7 hace poco, no me dio tiempo a conocer y retener a todo el mundo, yo era el que fué con un golf gris, con la jefa...
Un saludo y a ver si mañana os comento algo.
Salva.
PD.- No habia comentado que el diferencial central no está bloqueado...