Gracias, pero las compre ayer en una tienda de repuestos, 20 euros cada una.

vaya, yo al final igual hago eso.

Mira lo que me han dicho de esa pagina:

Si es Land Rover casi seguro que la tenemos o podemos tenela.
Probablemente no estes midiendo bienla cruceta por la suciedadque pueda
tener o porque se hayan salido las agujas de los dados, asegurate de ello y
dime que medida obtienes. Normalmente debería ser de 27x74,6 ó 27x81,7 son
las medidas más habituales en estos vehiculos.

Disponemos de algo de informacion para contruir los modelos Freelander y
Defender. Las transmisiones para el modelo Discovery normalmente no
deberiamos tener problema para construirlas y repararlas incluso con piezas
originales, aunque no disponemos de toda la información por acuerdos entre
fabrica con primeros equipos. Lo mejor es enviar un pequeño dibujo con
medidas de platos y longitud de transmisión o la transmisión entera a
nuestro taller en Valencia por un servicio de paquetería tipo SEUR o
similar, al dia siguiente la tienes de vuelta reparada.
Si esto supone mucho problema siempre podemos tratar de obtener la
información através de nuestro colega Ingles del grupo de servicios y ver si
dispone de esta información.

Vale la pena no perder tiempo midiendo, etc.

Chao

Yo fui a la tienda y pedi crucetas para el discovery, llamaron a su proveedor y las mandaron el mismo dia. Voy a ponerlas ahora, espero que valgan. Cuando desmonte las viejas te digo la medida.

Bueno, pues he desmontado las crucetas y las que me dieron no valian, la medida buena en 27x74,6. A mi me habian dado las de 27x81,7.
Ahora a esperar a que me den las otras y mientras tanto con traccion trasera.

PD. El ruido persiste por lo tanto no era de crucetas (ahora mismo voy sin ellas).

Ui, q putada. Apuntada queda.

Una curiosidad, ¿se nota mucho en las reacciones del motor que vas solo con tracción trasera? que caña. Es curiosidad, porque yo prefiero tracción permanente.

Chao.

Bronco

No se nota nada. A ver si mañana me las dan y se las pongo.

ese ruidito del que hablais me parece que es de un casquillo de bronceque va en el volante de motor donde se introduce la punta del eje primario el cambio no os asusteis que es normal no hay manera de engrasarlo y si cambiarlo cada vez que se cambia el embrague.

espero poder ayudaros con ese ruidito

un saludo a todos

land rover for ever

Pues el embrague lo cambie hace poco y fue a partir de hay cuando empezo a sonar.