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Iniciador del debate 07/12/2013 11:45 pm
hoy , al salir de una curva yendo en 5ª, he oido como un crujido en el eje trasero( crei que se habia roto el flector y que iba arrastrando la cardan) pare y mire por debajo del coche . no vi nada anormal, toque los bujes , eje trasero y no estaban calientes. el ruido en cuestion es como si fueras sin ferodos ,cosa que no es asi. creo que es la rueda trasera izquierda; cuando giras en una curva y se apoya en ese lado parece que algo vaya crujiendo. no se si puede ser un cojinete o algo del palier. que deberia hacer si fuera el cojinete( para poder cambiarlo)? o si fuese algo de dentro del diferencial?.
07/12/2013 11:59 pm
Muy probablemente sean los rodamientos de la rueda, no son especialmente complicados de cambiar, sacar palier, desmontar pinza de freno, aflojar tuercas 52 del buje, sacar el buje, cambiar rodamientos y retenes...
En el bricoland estaba explicado.
Iniciador del debate 08/12/2013 1:00 am
gracias salvaje, mirare a ver como lo puedo aflojar ya que no tengo el vaso de 52.
08/12/2013 1:02 am
No van especialmente duras, los "pico loro", una grifa o incluso un mártir y martillo...
08/12/2013 1:36 am
Yo compré la llave por internet y solo fuero 9 € en casa...
Iniciador del debate 08/12/2013 1:38 am
ok, tengo de las dos cosas. por lo que he leido puede ser la pista del cojinete.
08/12/2013 11:20 am
Yo compré la llave por internet y solo fuero 9 € en casa...
Donde fue eso?
08/12/2013 12:23 pm
yo la compre en Sevilla en land sur y me costo eso 9 €, con lo que prueba en los repuesto locales de land rover, a mi me sorprendio la verdad
08/12/2013 1:39 pm
yo la compre en Sevilla en land sur y me costo eso 9 €, con lo que prueba en los repuesto locales de land rover, a mi me sorprendio la verdad
Gracias Rafa, lo tendré en cuenta
09/12/2013 12:36 am
Yo compré la llave por internet y solo fuero 9 € en casa...
Donde fue eso?
Creo que fué aquí http://www.euro4x4parts.com/recambios_1_mantenimiento/w/herramientas/land_rover/discovery_1_1990_1998/
saludos.
09/12/2013 1:04 am
Saludos.
El rodamiento se cambia entero, no solo una pista y lo ideal es cambiar los dos de una rueda y por supuesto, revisar y engrasar los demas.
Iniciador del debate 09/12/2013 1:22 am
ya salieron casi por si solos, estaban flojas las tuercas , robinadas y la grasa muy dura.por lo visto entro algo de agua he hizo el resto. ahora comprar el recambio para las dos ruedas que estaban igual. pero no salieron trozos de nada roto, menos mal!!.
09/12/2013 12:04 pm
haz fotos de como cambias los rodamientos, que tengo que hacerlo este año y asi tengo una pequeña guía ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)
suerte y por cierto ojo con los aprietes de las tuercas para que no estén ni muy flojo ni muy apretado....
Iniciador del debate 09/12/2013 2:40 pm
hoy he estado por barna y menos mal que tengo un amigo en una casa de recambios....: pregunto en la land rover por el juego de cojinetes y los retenes; me dice el sr que me atendio: que son 4 cojinetes a 67e mas IVA, mas los retenes....... me quedo pensando y me digo !casi 300e!!!!, malo sera que mi amigo dandole las referencias no me diga cuanto puede salir mas el descuento que el me haga.. en esas que lo llamo y me dice: el " juego"( dos cojinetes mas el reten ) te sale por unos 62 € x 2 juegos.....¡¡¡¡ ostias!!! de que poco hago el primo. la mitad y me quedare corto. y menos mal que me lo hago yo!!. como para llevarles el coche y decirles que oyes un ruido y no sabes que es!!!.
09/12/2013 8:53 pm
Hay que tener muucho cuidado con algunos desalmados >:(, yo los compre tambien por internet y me salieron mas o menos por ese precio.
Suerte con el tema y revisa bien el apriete de los tornillos cuando acabes. 😉
Saludos.
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