Hola Xaragall_TT,

no entiendo una cosa, pq si son 70 R16 como las q vienen de serie se ganan 7mm en altura? si lo unico q cambia es al ancho del neumatico no?

Con esa medida q me das no toca el neumatico en ningun sitio?
Q te parece la medida q viene de serie en la BF All-T?

gracias por tu ayuda,
un saludo

Porque ese /70 es una proporcion respecto del numero anterior (el ancho de la "pisada" de la rueda, o sea:

235/70 quiere decir en realidad, neumatico con 235 de "pisada" y un 70% de 235mmm de perfil (o balon) o sea 164mm

Mientras que la 245/70 serian 171mm de perfil, aparte de los 10mm que ganas del ancho de la pisada.

Creo que no toca por poquito, esta en el limite de los Range Rovers y en los discovery puedes tener que cortarle apenas un triangulillo de 5cm de base y 10 o 15cm de alto en la parte de atras del paso de rueda trasero.

Hola Luis Miguel, como dice Salvaje yo llevo 245/70/16 General Grabber AT2 en codigo de velocidad T y van de cine, tanto tú como yo tenemos el problema que en la ficha técnica llevamos códigos de velocidad y de carga, asi que nos limita y mucho las opciones que hoy en dia existen en el mercado, si no quieres homologar has de estar en el margen +-3% permitido y en cuanto a los códigos no pueden ser inferiores a los indicados. Si te fijas en tu ficha el código de velocidad es H (210km/h), una barbaridad para nuestro Discovery, pero hay una medida incluida creo recordar 215/75/16 T, es aqui en este código (T) donde yo me acogí preguntando antes en la ITV y le puse esta medida con este código de velocidad, espero haberte ayudado, un saludo.

Salvaje, gracias por tu explicacion , ahora lo entiendo, entonces en los Discovery hay q recortar el paso de ruedas con 245/70R16? ufff .. no tengo ni idea de como habria q hacerlo, a q parte te refieres q hay q cortar?

JMLand he entendido lo del codigo de velocidad, quieres decir q tenemos q cambiar el neumatico por otro q soporte esa velocidad(H), pero entonces q medida llevas tu? 245/70/16 o 215/75/16T o esq las tuvistes q cambiar por la ITV?
Tu has recortado el paso de ruedas?

un saludo a los dos.

Espera que lo tuyo es un discovery II, en el tuyo no lo se. Yo habalaba de los 200 y 300, sorry 😳 😳 😳

Tranquilo Salvaje, ya tenia la sierra en la mano apunto de darle el corte al paso de ruedas..jajajaja.. es broma.. ando un poco perdido con el comentario de JMLand, solo pretendo ponerle unos neumaticos un poco mas camperos, pero por lo q dice JMLand los BF All-T no se podria por el codigo de velocidad, y los Bridgeston Dueler tampoco.. es una fastidio no? bueno haber si me aclaro un poco con vuestra ayuda..

saludos..

Un poquito de orden por favor. El disco II puede montar de serie sin ninguna modificación las 245/75 R16. Por tanto las 245/70 R16 (yo las llevo) las puedes montar sin ningún problema. En la ITV no se suelen meter con los códigos de velocidad y carga (al menos en Mallorca), si que te miran el +-3% del desarrollo.

Salut!

En mi caso no Xaragall, las 245/75/16 "se tienen que homologar" porque las de orignen son las 235/70/16. Luis Miguel, yo llevo las 245/70/16 que estan dentro del 3% permitido con código T (cogido de la otra medida permitida en ficha tecnica 215/75/16 T), es decir que me he cogido el 3% de una medida y el código T de la otra, antes de montarla me fui a la ITV y lo estuvimos mirando el ingeniero y yo y es legal la operación, eso sí, todo lo que sea inferior al código T y superior al 3% tengo que homologarlo, nose si te he aclarado algo o te he liado más, saludos.

Perdón si se me ha entendido mal. Cuando digo que no se necesita hacer ninguna modificación me refiero a modificación mecánica. Evidentemente como dije JMLand las 245/75-R16 hay que homologarlas.

Salut!

Q tal?

bueno, JMLand, creo q a ti te he entendido, lo q has hecho es utilizar las dos medida q aparecen en los datos tecnicos para agumentar 245/75/16 , una para no pasar del 3% y la otra para no pasar del codigo de velocidad.

Sabes cual es el orden del codigo de velocidad y el valor de las letras??

Xaragall_TT segun JMLand 245/75/16 no hay q homologarlas.

un abrazo.

Creo Luis Miguel que no lo has entendido bien. Las 245/75-16 son más altas que las 245/70/16 y se pasan del 3% de aumento permitido y, por tanto, se tienen que homologar.

Salut!

jaja que lio ..

Hola , yo llevo esas 245/75-16 y las he homologado .

245/75-16 5.7% aumento de desarrollo.
245/70-16 1.9% aumento de desarrollo.

CATEGORÍA DE VELOCIDAD
Símbolo km/h
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
H 210
V 240
Z >240

La tabla completa aqui ;

http://personal.telefonica.terra.es/web/durias/Cur/neumaticos.html

Para averiguar los desarrollos del neumatico que estes interesado ;

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

sds

Menos mal que alguien pone orden!!!