Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
5
Respuestas
2
Usuarios
0
Reacciones
994
Visitas
06/03/2007 3:12 pm
Hola ,tengo neumaticos de 255 55 r18,me digeron que podria poner las 235 en la misma llanta pero yo no lo veo muy claro el tema por el poco balon que queda,echarme una mano gracias.un super saludo a todos, gracias pepe de andorra!!
07/03/2007 4:56 pm
Ramón:
El flanco del neumático en ambos casos es casi el mismo. El flanco es la parte del neumático que va desde el borde hasta el principio de la llanta.
Con las 255 55 R18 tienes un flanco de 14,025 cm mientras que con las 235 60 R18 tienes un flanco de 14,1 cm, por lo tanto deberías poder ambos y además sin tener que pasar por homologación, puesto que el perímetro del neumático no excede del 3%, que es lo que exige la ITV.
Otro tema es que si no te viene dicha medida 235 60 R 18 en las especificaciones técnicas del vehículo, puedes tener problemas en las ITV, muchas veces dependiendo de quien te toque.
Con la medida 235 60 R18 y al tener menos huella de neumático vas pisar mejor en barro y en nieve, y en campo en general, pero vas a tener un poco más deriva en carretera perdiendo algo de estabilidad, pero por otro lado mejorarás el consumo.
Saludos
07/03/2007 5:38 pm
Yo llevo las 235/75R16 en el td5 disco y de momento muy bien,creo que con las medidas que dices tienes muy poco perfil para andar por campo.
07/03/2007 6:16 pm
En efecto si bajas las pulgadas de llanta a 16 y subes el perfil del neumático a 75 obtienes un diámetro de: 16*25,4 + 2 * 235 * 0,75 = 758,9 mm
con el antiguo tienes un diametro de: 18*25,4 + 2 * 255 * 0,55 = 737,7 mm
por tanto sigues dentro del 3% de margen aunque por lo pelos, ganas 1 cm de altura y desde luego mucha más capacidad y agarre en campo.
Saludos
08/03/2007 12:39 am
caramba gracias por la orientacion,vere que puedo hacer.pero el perfil seguira siendo poco para campo nose.quizas tenga que cambiar llantas,aunque sean de chapa,muchas gracias,espero seguir compartiendo esta informacion con todos vosotros GRANDES SALUDOS Y GRAC 😀 IAS.