En mi caso 2.3 td del 109, aunque no el mismo motor por lo de la inyección directa (cámara en pistones o sin ella) lo que se me doblaron fueron los empujadores y nada más.....

Un saluín y suerte con la avería. Pero para serte sincero... no pinta bien. Todo lo que no se haya roto-doblado-tocado y demás, consideralo como un regalo o suerte.

no me canso de dar un consejo a la gente que ha comprado un coche de 2ª mano... lo primero que hay que hacer, sino hay factura de por medio (no sirven lo hablado) es cambiar líquidos y correa de distribución ....... sino .... En el caso de compraventas, igual.

pues segun dicen solo se an doblado los empujadores segun el mecanico

creo que puedo confiar en el mecanico me an hablado muy bien de el y conmigo

se a demostrado que es un señor respetable.

LO DIGO PARA CBERNAL ,NO ES QUE ESTE CHILLANDO ES PARA QUE SE VEA BIEN LA ROTURA FUE DESPUES DE CAMBIARLA EL MECANICO AL SEGUNDO DIA,

muchas gracias por todo hay buena gente por estos lares compañeros de LR,

gracias y un saludo.

anonimo pongo esto por que el mecanico puede que lea este pos soy de valencia.

Pues.. me alegro mucho de que al final solamente fuera eso, lo mismo que me ocurrió a mi y también por no aplicarme el consejo que doy más arriba.... en casa del herrero....

Por cierto, si la rotura (me imagino que no habrá sido tal, sino varios dientes saltados) ha sido al segundo día después de cambiarla el mecánico.... lo diga quien lo diga, eso es un fallo de montaje por parte de él... y por tanto él será el que en principio deba arreglarlo. Luego puede haber un acuerdo, pero vamos, en principio asi debería de ser.

Suerte con la reparación y un saludín.

Eso esta claro:
>2 dientes saltados.
El coche anda mal pero anda.
En cuanto lo pones a 3.000 vueltas, las valvulas empiezan a mirar a los pistones tan de cerca que se doblan y ... el resto nos lo ha contado nuestro compañero.
Jacques

Pues vaya mecánico "respetable"... que le casca un motor por cambiar mal una correa, y mas al segundo dia, a mi apretaron mal la polea del cigueñal, y de milagro rompio una junta de culata antes de romper nada de motor, ahora, el faenon de quitar ciguueñal para reparar el chavetero, fue bueno...

"RESPETABLE" o no, si defender a nadie, pero el mecanico se ha hecho cargo de todo y sin poner problemas,pienso que antes de crucificar a nadie hay que conocer los detalles. conozco la historia y segun se, habia algun problema con uno de los recambios, a veces se pueden cometer errores, otras puede que el material simplemente salga defectuoso, luego ya depende de cada uno asumir lo que le toca, un saludo.

"RESPETABLE" o no, si defender a nadie, pero el mecanico se ha hecho cargo de todo y sin poner problemas,pienso que antes de crucificar a nadie hay que conocer los detalles. conozco la historia y segun se, habia algun problema con uno de los recambios, a veces se pueden cometer errores, otras puede que el material simplemente salga defectuoso, luego ya depende de cada uno asumir lo que le toca, un saludo.

yo soy el dueño del coche y no e dicho nada pero esto me a acabado de apuntillar,

no mal interpreteis las cosas solo e dicho que,(prodria decirme que le piezas se rompen cuando la correa de la distribucion se rompe en un disco 300 por que me an dicho ¿que NO les pasa casi nada? y no tengo ni idea y me a pasado el caso,)

nunca le e hechado la culpa a nadie se que fue por una pieza en mal
estado yo creo que no e dicho lo contrario ni le e faltado a nadie el
respeto ,
por cierto aunque no pongas tu nic se quien eres te mando un saludo 😀