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Reten del cigueñal delantero
Hola.
llevo varios meses dandole vueltas al tema relaccionado con el reten delantero del cigueñal. y me gustaria saber, si es necesario hacer la distiibrucion para cambiar dicho reten.
Os comento, hace un par de años me sucedio lo mismo y me comento el mecenico que tuvo que cambiar la correa de distribucion porque estaba mojada de aceite, y ya e escuchado todo tipo de respuestas, de todas clases, yo lo que quiero es ver donde se aloja el dichoso reten y asi quedarme mas tramquilo, si alguien tiene dicha informacion se lo estaria eternamente agradecido, en el foro no encuentro nada de nada, a deciros que mi coche es un discovery 300 del año 1996.
Un saludo.
Saludos.
Si es necesario sacar la distribucion. Ese reten del cigüeñal va detras de la polea dentada que arrastra la correa y ademas lleva una junta torica para mejorar el cierre.
Gracias a los 2 por las aportaciones, pero sigo sin saber si moja la correa de distribuccion al ser la perdida de aceite por el reten,
Un saludo.
Mojarse de aceite se puede mojar si, por salpicaduras.si te fijas en una de las fotos sale el piñón que es el que entra en el retén y hace el cierre. Así que esta lo suficiente cerca como para que la salpique las escurriduras
Olaa m interesa mucho este hilo xq m pasa lo mismo, alguien tendria o sabria de algun video reemplazando el dichoso reten?
Gracias a los 2 por las aportaciones, pero sigo sin saber si moja la correa de distribuccion al ser la perdida de aceite por el reten,
Un saludo.
Hoy he terminado de hacer la distrubicion a mi disco 300 y he cambiado el reten y la tórica de la parte delantera del cigueñal, ya que me perdia aceite. Pero la correa no tenia nada de aceite, ya que la pérdida se escurria (por lo menos en mi caso no sale a presión la fuga, si no goteo) hacia abajo de la correa ,sin llegar a mojarla, por el eje del cigueñal y se iba drenando por el agujero que tiene la tapa de la correa de la distribución.
Fíjate no lleves puesto el tornillo para hacer vadeos (el que evita que entre agua a la distribución) ya que de ser así también evitas que la perdida de aceite no salga al exterior, inundado el alojamiento de la correa de la distribución al tener ese drenaje tapado.
Un saludo
Ah, y a tu primera pregunta como ya te han respondido los foreros, si que es necesario quitar la correa de la distribución y el piñon de arrstre del cigueñal (el que te señalo en flecha roja) para cambiar el retén y la tórica, ya que van por la parte interna de ese piñon.

Espero te sea de ayuda. Un saludo



