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Reparar radiador o cambiarlo

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(@neich)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 21 años
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Iniciador del debate  

Buenas,

Después de haber cambiado la bomba de agua de mi 300 TDI y que pareciera que todo iba bien, al hacer unos cuantos kilómetros he empezado a perder refrigerante por la salida inferior de radiador. Lo que creo que ha pasado es que al sacar el manguito de abajo, tuve que usar unas tenazas para mover la abrazadera porque no podía acceder con el destornillador, y al hacerlo aplasté el tubo de salida. Pensé que con una abrazadera nueva no pasaría nada, pero se ve que sí, al quedar ovalado debe colarse el refrigerante.

La pregunta es, eso lo pueden arreglar en una tienda de reparaciones de radiadores ? ¿O es mejor que compre uno nuevo?

Y ya que estamos, supongo que sustituir el manguito de abajo tampoco iría mal, no ?

Gracias



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Te cuento, un dia me di cuenta que el radiador del discovery tenia la salida de abajo (la misma que la tuya) chafada, supongo que por lo mismo, en mi caso estaba chafada, tenia una especie de pliegue transversal por arriba, como si dijeramos un pliegue paralelo al radiador.

Lo desmonte, le quite el pliegue con el alicate y paciencia, y luego, para evitar lo que dices tu de que quede ovalado y tal, con un tubo del mismo diametro exterior que el interior de la salida del radiador, que quiso la suerte que tuviera por aqui, pues lo meti a martillazos poquito a poquito para que se llevara esa salida a su forma redonda.

No es mas que cuestion de maña, corregir "en bruto (pero con cuidao)" la forma del tubo y una vez que el tubo "interior" emboque irle dando poquito a poquito.



   
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(@edualcala)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 17 años
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hola intenta repararlo primero el mio estaba tambien abombao  con un poco de cuidado lo redondee es conbre y se maneja bien pero siempre con tacto yo le meti la parte de atras de una llave inglesa que correspondia con el diametro del tubo y girandola di forma redondeada al tubo . saludos



   
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(@neich)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 21 años
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Iniciador del debate  

Bueno, pues después de pedir precios me he decantado por llevarlo a reparar. Como es una cosa crítica, prefiero llevarlo a alguien que lo haga bien antes que cagarla haciéndolo yo ... ;D



   
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 zipi
(@zipi)
Registrado: hace 16 años
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Bueno, pues después de pedir precios me he decantado por llevarlo a reparar. Como es una cosa crítica, prefiero llevarlo a alguien que lo haga bien antes que cagarla haciéndolo yo ... ;D

Estoy de acuerdo también. Lo mejor es que lo lleves a una casa de radiadores. Te lo van a dejar perfecto.
Aprovecha y que te lo limpien entero en ácido por dentro y que te enderecen los panales de aireación. Te queda mejor que un radiador nuevo.
Suerte.



   
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