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Remolcar el Discovery
Bonito Discovery. Te he preguntado lo de los amortiguadores porque mi Disco se mece bastante y he pensado en poner los 4 koni heavy track. Llevo + 5 bearmach ( MUELLES ) y amortiguadores de carbon . Gracias por la informacion
solo he probado el 200 de mi amigo de serie con unos monroe sensatrack,creo q se escribe asi,y el mio,el mio es 5 cms mas alto con la misma rueda,pero el suyo se mece mucho mas,para no llevar estavilizadoras se comporta de un modo aceptable,yo no paso de 120kms hora y en comparación a lo q se gana en el campo es un precio pequeño el q pagas en carretera
Pues yo no llego a esa velocidad ::) La verdad es que aspiro a tener el coche tan estable como el tuyo y poder circular a 100 - 110 - 120 por eso es probable que ponga los koni. Yo llevo en medida de serie los insa turbo dakar ( MT ) . Tu llevas AT , verdad ?
asi es,unas all terain,50/50,en 245/70-16.lo que si le temo es a los malos de la i.t.v,ire a pasarla a la capital y sobornare al q me toque 😉
Hola, aporto mi granito de arena respecto a los grilletes. Los que tienen forma de U son los bulgares de ferreteria y no son muy resistentes, por ejemplo uno de M16 aguantaria solo menos de 1000kg y los que tienen forma de Ohmnio con el pasador rojo verde o amarillo son especificos para jente que trastea con gruas y por ejemplo con solo uno de M16 puede llegar hasta los 4000/5000kg. Respecto al precio logicamente tambien tiene mucha diferencia, uno de ferreteria (U) pude valer sobre 2/3€ y del mismo calibre pero en forma de Ohmnio sobre 30€, osea que un buen surtido de grilletes te pude costar un buen paston.... Las eslingas, otro tanto...
Un saludo!!
