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regulador de presion

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(@toniet)
Registrado: hace 11 años
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Iniciador del debate  

Hola buenas tardes.
Alguien me podía decir o explicar exactamente pa que sirve el regulador de presion...
Yo tengo un td5 con centralita mas supresor mas colectores y de verdad que me va de lujo...
Gracias



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
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Regulador de presión del gasoil te refieres?.

Si eso sirve para tres cosas, primero para regular la presión del gasoil que le entra a los inyectores desde la bomba, 4 bar en concreto. También para medir la temperatura de vuelta del gasoil al deposito. Y también para recoger  el retorno del sobrante del gasoil de la rampa de inyectores al depósito.

 



   
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(@toniet)
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 32
Iniciador del debate  

Hola gus gracias por la explicación.
Mi pregunta es son mejores los que se venden por ejemplo los de estanci o terrafirma por decir algo que los originales de casa.
Gracias



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 16023
 

Creo que te estás liando, el regulador no afecta para nada al rendimiento del motor, ni incluso cunado se estropean y tiran gasoil afectan al funcionamiento del motor.

Cuando se rompe empieza a chorrear gasoil y se cambia por uno nuevo. Los alternativos suelen duran menos que el original.



   
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(@dand_td)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 15 años
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Hola a todos, hay una cosa que no me aclaro el regulador empieza a perder porque la válvula se  atasca o dice adios y pierde por la junta del regulador y la culata¿¿¿ hace unos años leei sobre un sistema externo de regulador seria interesante

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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4884
 

En este recambio en concreto, mejor original.

Yo lo llevo externo.

La ventaja escque al ser reguladores de competicion son muy fiables.
Por contra, el sistema cuesta bastante caro si es de calidad y ademas la instalacion es compleja pirque hayque hacer 1 o 2 roscas en la culata, dependiendo del modelo.



   
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(@dand_td)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 283
 

Hola,Gracias por la aclaración Oscar, la verdad esque me interesa el tema ya que el discovery para meter la mano por ai…… uff aunque saliera caro igual merece la pena ala hora mantenimiento cambiar valvula facil y tirar millas imagino q los 10p doa roscas entrada y retorno y el 15p goza de salida de retorno de serie… no parece mala idea si uno se quita de futuros problemas… hay alguna foto en cuestión ??

Enviado desde mi D2303 mediante Tapatalk



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4884
 

En cuanto pueda, hago unas fotos, pero lo tienes muy sencillo, todo el material lo tienes en http://www.glencoeltd.co.uk/



   
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(@Solrac-S-II-A)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 2123
 

El bosch es muchisimo mejor que el original. Que por cierto es muy malo.



   
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