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radiador picado
Muy buenas:
Pues aqui estamos de nuevo y con un nuevo problema:
Esta tarde al ir a coger el Disco TD5 he visto un pequeño charquito en el suelo en la parte delantera del coche, he abierto el capo y la sorpresa ha sido que tenia el deposito del liquido refrigerante casi vacio. Pues me he puesto manos a la obra y he detectado que tengo picado el 2º radiador mirando el coche desde el morro.
Alguno sabe si es dificil cambiarlo?
He estado mirando en glorecambios y me pone que es un ensablamiento de radiador y se va a 200 y pico euros, pero en padock cuesta casi la mitad.
La verdad es que igualmente no me aclaro con cual de los modelos que pone es el que tengo que pedir, ya que en el mio pone:
5394071299180851
PFI100090
CAP RELIEF PRESSURE 1.4 BAR.
Y no coincide con ninguno de los que veo.
Alguien sabe que modelo deberia pedir.
Gracias y un Saludo.
Fran.
LLamame el lunes que si quieres te lo puedo reparar o enviarte uno nuevo economico
LLamame el lunes que si quieres te lo puedo reparar o enviarte uno nuevo economico
Ok.
Muchas gracias.
te llamo el lunes.
Fran.
me han comentado que hay algo que echandolo en el deposito de refrigerante, cuando esto pasa por el sitio que esta mal del circuito o radiador, lo tapa.
Alguien conoce lo que es y si es fiable.
Gracias.
Fran.
jje, ho lo he hecho con bicarbonato, pero es un pedazo de ñapa para poder llegar a casa! 😉
para una emergencia sirve hasta un huevo crudo,si es poca cosa hay 2 tipos de producto pero mas tarde o temprano se termina de joder,si fuese una junta es diferente,pero si es corrosión...
los productos en cuestión son de uso ocasional o uso permanente,el primero lo echas y cuando diga el fabricante debes limpiar el circuito,luego hay otros de uso permanente ,algunos llegan a obstruir considerablemente los conductos del radiador provocando una mala refrigeracion con sus consecuencias ,mi consejo es q pruebes el que no es permanente,limpies el circuito segun las instrucciones con la calefacción puesta para que haga todo el circuito,y si sigue fugando cambies el radiador.
para una emergencia sirve hasta un huevo crudo,si es poca cosa hay 2 tipos de producto pero mas tarde o temprano se termina de joder,si fuese una junta es diferente,pero si es corrosión...
los productos en cuestión son de uso ocasional o uso permanente,el primero lo echas y cuando diga el fabricante debes limpiar el circuito,luego hay otros de uso permanente ,algunos llegan a obstruir considerablemente los conductos del radiador provocando una mala refrigeracion con sus consecuencias ,mi consejo es q pruebes el que no es permanente,limpies el circuito segun las instrucciones con la calefacción puesta para que haga todo el circuito,y si sigue fugando cambies el radiador.
Hola jorgeniva1, sabes cual es ese producto? el que no es permanente.
Gracias y un saludo.
Fran.
en cualquier tienda de repuestos y accesorios lo venden,en tendas Aurgi,etc,hay muchos fabricantes,


muchas gracias.
Con esto de la crisis probare antes esto del tapa poros que cambiar el radiador.
Ademas esta misma mañana paso por al lado de Tiendas Aurgi y hare una paradita.
Un saludo.
Fran.
fran ,antes de nada mira de localizar la fuga,hay un radiador enfriador de gasoil que suele perder,te dejo el enlace de un bricod e domingo.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=28858.0
como consejo aunque te gastes un poco mas compra el de wurth yo lo he probado y funciona, dicen que es el mejor.
Bueno.... de momento he echado el liquido tapafugas y funciona. Tocaremos madera para que aguante.
Ya esta en mente cambiarlo pero dentro de un tiempecillo.
Gracias y un saludo.
Por cierto Jose Luis era fuga seguro del radiador, ya lo veras cuando nos veamos.
Hasta luego.
Hola a todos, Franning a mi fue lo primero que se me rompio del Discovery. Con la mala suerte que por el sitio que rezumaba no había posibilidad de reparación. 300 € + iva nuevo en la LR.
Bueno.... de momento he echado el liquido tapafugas y funciona. Tocaremos madera para que aguante.
Ya esta en mente cambiarlo pero dentro de un tiempecillo.
Gracias y un saludo.
Por cierto Jose Luis era fuga seguro del radiador, ya lo veras cuando nos veamos.
Hasta luego.
espero que te dure mucho! 🙂
