de mano de obra lo veo bien,de las piezas pues es muy relativo,depende de la marca y el descuento que le hagan al mecánico al comprarlas y si el te aplica alguno.si bien la bomba y la junta puesta en tu casa te puede salir por la mitad, buscándola por ejemplo en angloracambios la marca es importante,si es original se dispara el precio,por ejemplo yo he buscado una pieza del alternador y me he encontrado de todo,desde quien me ha dicho que tenia que poner unalternador nuevo hasta quien me ha encontrado el alternador nuevo por 195 euros,una tercera parte de lo que vale el original,al final encontré la pieza en una casa especializada en alternadores por 45 euros,que también me habían dado precios hasta de 90 euros.
sin embargo la clavada ha venido en el montar la pieza,quitar alternador,quitar el recgulador y montar todo no tiene mas de una hora y me han soplado 80 euros.
si te han echo un buen trabajo no le des mas vueltas,a los que no somos mecánicos es lo que nos queda,pagar y resignarnos.

a los que no somos mecánicos es lo que nos queda,pagar y resignarnos.

Por los precios que se pagan hoy en dia, otra alternativa al PAGAR Y RESIGNARNOS, es APRENDER Y HACERLO UNO MISMO....

Te llevaras una sorpresa de lo faciles que son algunas cosas ..

otra alternativa al PAGAR Y RESIGNARNOS, es APRENDER Y HACERLO UNO MISMO....

Totalmente de acuerdo. Además podrás salir por tus propios medios de cualquier atolladero en el que la avería no sea grave, y eso mola.

Sobre el tema de llevar tú las piezas, es a lo que te expones: el mecánnico lo que no va a ganar en las piezas, te lo va a clavar en mano de obra casi siempre.

Es como si compras las ruedas por internet; después las llevas a un taller a que te las monten y equilibren. Te lo harán como favor y a un precio la mayoría de las veces de escándalo. Y lo comprendo. Es como si tienes un restaurante y te llega un pavo con un chuletón para que se lo hagas a la plancha  ;D

La semana pasada realicé la misma reparación, pero en un Td5.

Fue en el concesionario, por 354 € y de paso me limpiaron los desagües del aire acondicionado pues entraba agua a los pies del copiloto.

Saludos.

yo lo q es poca cosa lo hago yo,el cursillo de alternador me ha costado 80 euros,pero ya no vuelve al taller para eso,lo dicho,hay q aprender ha hacértelo tu mismo o a aflojar la cartera,lo primero es mas barato jejej

Pues vaya si en la casa te cobrarón  345 con iva supongo ,entonces en el mio se han colao

La semana pasada realicé la misma reparación, pero en un Td5.

Fue en el concesionario, por 354 € y de paso me limpiaron los desagües del aire acondicionado pues entraba agua a los pies del copiloto.

Saludos.

Buenas,

No hace nada también he pasado por la misma avería, en mi caso me pillo justo después de haberle reparado la homocinética delantera, cojinetes y los silentblocks de dirección. ( Nada barato )
Pues eso mismo, no lo pensé más veces después de lo que tuve que pagar por esa reparación, compre la bomba y los 10 L de refrigerante por 100.00 € todo. Y cuando llego el finde manos a la obra, desmontar todo y montar.... y ahí va como si nada..

Verdaderamente pienso que es importante aprender, no solo por el ahorro sino por que cuando menos te los esperas tu mismo te las puedes apañar muy bien...

Un saludo y Feliz año..

Verdaderamente pienso que es importante aprender, no solo por el ahorro sino por que cuando menos te los esperas tu mismo te las puedes apañar muy bien...

OBVIAMENTE, lo de aprender lo digo, no tanto por el dinero (que cuesta ganarlo), pero sobre todo , porque sabras como y porque funciona tu coche, ademas de que con el cariño que se lo hagas tu, no se lo hara nadie.. por mas mecanico caro que sea...

De los talleres OFICIALES ya no digo nada, me pase 2 años llevando el coche por un ruido en la direccion que no me supieron reparar, al final cambie un manguito, cuando ellos querian cambiar CAJA y Bomba de direccion...

Si claro, con IVA incluido.

Algunos talleres no oficiales, también cotizan alto, muy alto.

Saludos.