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Qué neumaticos le pongo a mi TD5?

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(@Baja-61)
Registrado: hace 1 segundo
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por que no publicais las fotos aqui??? así las vemos todos 😆 😆



   
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(@Luter)
Registrado: hace 22 años
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ahi va una ;



   
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(@JMLand)
Registrado: hace 22 años
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¿Esta haciendo pipí? 😀 😀 😀



   
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(@Luter)
Registrado: hace 22 años
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Ademas en el mismo sitio que tu avatar , estoy por comprar el bancal .
No se si ponerle , els Amics del bancal o el bancal dels Amics ....... 😆



   
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(@Luter)
Registrado: hace 22 años
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Ademas en el mismo sitio que tu avatar , estoy por comprar el bancal .
No se si ponerle , els Amics del bancal o el bancal dels Amics ....... 😆



   
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(@Marcello)
Registrado: hace 1 segundo
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Quedan geniales ese tamaño de neumaticos. Tu llevas llanta desplazada?
Por cierto, el tema de los separadores, tengo una duda: Es una cosa que puedes quitar y poner cuando cambias de rueda o es que es fijo?

Vamos, que como tengo dos juegos de ruedas (uno para el campo y otro para el uso diario), me pregunto si puedo poner los separadores sólo cuando vaya al campo....

😕



   
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(@Luter)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1603
 

Yo no las llevo .....

Si el segundo juego de ruedas es de chapa lo mejor es modificarlas y hacerlas
desplazadas .
Por aqui te puede informar de hacerlo Ensafer o Alb-Arm.
Dicen los que saben que los separadores estropean los bujes y encima valen una
pasta ..

sds



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
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por aquí ando :mrgreen:

Desplazar unas llantas y modificarlas es mas caro que comprarlas nuevas. Excepto que quieras tus llantas por algun motivo concreto, no merece la pena.

Yo me empeñe en mantener mis llantas por cabezón y la verdad es que el resultado no ha sido malo. En mi caso, pasé de 6" de garganta a 7" y el ET de 33 a -66. Haciendolo yo, cortar, dar la vuelta, centrar, ensanchar, soldar, chorrear y pintar me costó como 100€ por llanta terminada, un total de 11 llantas "donantes" y muuuuuchas horas de trabajo....

Unas Mangels desplazadas cuestan unos 60€ la unidad. Aun así, yo lo volvería a hacer.



   
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(@Marcello)
Registrado: hace 1 segundo
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Es que yo tengo pensado comprarme las MAch 5 especiales para land rover y montarlas sobre unos neumáticos 245.75.16 MT o AT. Mi gran duda es si esta llanta (que tiene 7 de garganta) dará un aspecto ancho al coche con ellas montadas...

Es que las de carretera que llevo son unas pirelli scorpion 255.55.18 que quedan brutales...y lo que quiero conseguir con el juego de neumáticos de campo es esta misma "anchura" o "look".

Por eso pregunto todo el tema este de separadores o llantas desplazadas....porque quiero que el coche con las ruedas tenga un aspecto ancho...

Y eso me lleva a mi GRAN duda de que neumáticos comprarme:

245.75.16 ó
265.75.16 ó
265.70.16 ó
255.70.16!!!!!

Sabéis si las MACH 5 son desplazadas??? 😕 😕 Aquí podéis verlas:

http://www.4x4misutonida.com/CATALOGOPHP/visor.php?marca=land%20rover&modelo=LLantas%20Especiales%20Land%20Rover&year=todos%20los%20modelos

ALB-ARM: que opinas de los separadores???

BFGOODRICH sólo tiene todas esas medidas en las MTs menos las 265.70.16...

no se no se...que opináis????
🙄



   
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(@cbernal)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4934
 

El ET al que hace referencia el anuncio, es efectivamente el desplazamiento de la llanta hacia afuera respecto del apoyo en el buje, ahora, lo que habría que conocer es el desplazamiento que tienen las llantas que llevas puestas, para comprobar cúanto hacia afuera quedarán.

Por otra parte, ya te adelanto, que el impacto visual será tremendo y mucho más impactante si le montas unas ruedas de tacos, casi tanto más que las llantas.

Mira también el precio de unas ruedas y otras, ya que las más comerciales tendrán precios asequible, pero las digamos fuera de lo común.. pues lo mismo se disparan.

Por cierto, 7" de ancho de garganta, en un turismo, te diría que es muy poco para meter una 245, pero en este caso... no sé.

Un saludín.



   
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(@Luter)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1603
 

Unas mach 5 valen creo recordar 40.000 pesetas de las de antes , y creo que
vienen sin pintar .

Yo si vendo el juego que tengo de origen , me comprare las mangels .

A mi me parece que si no llevas un v8 cualquier ancho mas que 235 o 245 es
una barbaridad .

sds



   
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(@Marcello)
Registrado: hace 1 segundo
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CBernal: A que te refieres con turismo??? Las Mach 5 son para mi Discovery TD5...
En cuanto a la anchura de la llanta, las 245.75.16 aceptan medidas entre:6.5 y 7.5. y las MAch son 7.

No entiendo muy bien por que hablas de turismos????
Voy a intentar averiguar que medida de ET tienen las llantas de carretera que tengo! A ver si me ayuda salir de dudas! pro cierto, gracias por la info! No tenía ni idea lo que significaba Et!!!

Cuando hablas de ruedas de Tacos, te refieres a las recauchutas? Porque yo tengo pensado poner unas Mts....

Luter: Me han informado que las Mach5 vienen ó en acero gris ó en negro...no se....lo confirmaré de nuevo por si acaso...
Qué modelo de Mangels te refieres? Las Modulares que estan en esta página:

?

Por cierto, con el tema de la defensa delantera, tengo prespuesto tanto de el modelo tipo AFN (como las que llevas tu Luter) y la ARB. Por ahora, me decanto por la ARB---sabéis si se pueden homologor sin problema? O sobrepasa el limite del peso en el eje delantero para los discoverys??? 😕



   
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(@cbernal)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4934
 

Hola Marcello.

Te comentaba que en un coche turismo, no en un TT que esto lo desconozco, no se puede o no se debe montar un neumático 245 en una llanta de garganta 7", tendría que tener mínimo 7,5 o 8 para que la cosa vaya bien.

Simplemente era eso, je,je..

Por cierto, a mi la defensa de Luter, me gusta bastante.

Salu2.



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 6270
 

La defensa de Luter, si ves el coche en persona, la verdad es que queda mejor que la de ARB. es mas discreta y menos ostentosa que la de ARB. Ambas las puedes homologar, pero si llevas winch, quiza tengas que montar cable de plasma por el tema del peso. ALF está teniendo problemas para homologar su disco.

Los separadores, de calidad y bien montados, dan los mismos problemas que unas llantas desplazadas, pero con 10 tornillos. No deberia de ser un tema preocupante.

Yo llevo 245 en llanta 7" pero tambien las he llevado en 6" y sin problema. Mi proxima medida va a ser 285/75R16 en mis llantas de 7" y espero conseguir un balon gordisimo.



   
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(@Marcello)
Registrado: hace 1 segundo
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Oye Alb-Arm, tu que opinas con respecto a mi gran duda del tamaño de neumtico que quiero montar??????

me estoy volviendo loco! Pienso que si monto las 245, el coche irá mejor y no abusaré tanto del embrague, y si monto las 265, el coche tendrá un aspecto mas brutal pero abusaré demasiado de ello y las cuestas me costarán el doble en subirlas….

Que dilema ¡!!

En cuanto a la defensa, voy a consultar lo del exceso de peso porque si ese es el caso, paso de comprarme otro cable….directamente me pillo la defensa que lleva Luter….



   
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