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informacion ,informacion , informacion ,nunca está de más pero si cogeré un td5 ,voy ha hacer bastante uso de carretera el sabado me voy a ver 3 en madrid igual decido ya, pero tengo que verlos
el td5 es mejor coche que el 300 y hay de todo para el lo único es ponérselo y pagarlo
el td5 es mejor coche que el 300 y hay de todo para el lo único es ponérselo y pagarlo
mejor para unas cosas y peor para otras, yo creo que al final aun siendo el mismo modelo no son comparables
hoy he estado viendo dos , uno en palencia y otro en majadahonda ,el primero particular y el segundo profesional ,el de plaencia va muy bien y esta cuidado ,alguna imperfeccion de la edad pero bueno ....,el de majadahonda esta muy trotado por dentro ,embrague nuevo y ruedas tambien por fuera lo pintaron hace tiempo ,creo que le han reparado un golpe pequeño no hace mucho
,era tarde y no lo he probado pero para pimera y marcha atras y reductora entraban bien ,el de plaencia es un chaval muy amable ademas debe ser del foro pero lleva una defensa de plastico , gomasepuma o no se que material que no figura en documentacion,lleva montado la velocidad de crucero ,mañana veo el ultimo seleccionado de esta zona a ver que me dicen.
Lo del parachoques se soluciona facil. A mi todo eso de los golpes i los compraventas.....
:police:
Lo del parachoques se soluciona facil. A mi todo eso de los golpes i los compraventas.....
Como lo solucionó?
busca en cualquier pagina web un parachoques para disco td5 o preguntale a dcvcortes que se fabrico uno el mismo que da gusto ver como le ha quedado
Un consejo, sube elcoche a un elevador, revisa puntos de desgaste y haz una prueba de compresion al motor.
la prueba de compresion ,tengo intencion de hacerla cuando me decida por uno y los puntos de desgaste de estos coches son exactamente?
ya tengo uno , solo me queda ir a por el :laugh: :laugh: :laugh: :hello2: :hello2:
espero que no sea como los lancias integrale de antaño que tenian dos dias felices , el que lo comprabas y el que lo vendias :icon_tongue: :icon_tongue:
