Avisos
Vaciar todo

Que 4x4 compro?

8 Respuestas
1 Usuarios
0 Reacciones
1,689 Visitas
(@Camel22)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 


Hola a todos.

Estoy mirando para comprar un 4x4 nuevo. Somos la Jefa, la niña, la perra y yo. Nos gusta hacer pistas los fines de semana (nivel medio) y queremos que sea un coche que vaya bien dentro y fuera del asfalto. Actualmente tenemos un Jinmy de gaslonina que se nos ha quedado muy pequeño.

Estamos mirando el Discovery 3, el Toyota land Cruiser y el recien salido Mitsubishi Montero.

A la Jefa le gusta el Montero corto pero a mi me va el Discovery. Por favor echarme un cable y decirme que os parecen estos tres modelos y que opinais de los modelos de tres puertas. Somos de la zona de León por si os ayuda para el consejo.



   
Citar
(@Luisiiiin (Mulkurur))
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Uy, que mal rollooo!!

Los tres que citas son, para mí los mejores 4x4 del mercado, por el precio que comentas.

Es muy difícil recomendar algo cuando los puntos subjetivos pesan mucho en la decisión final.

Para empezar, debes valorar el dinero que te quieres gastar. De los tres, el más caro debe ser el disco, ya que el pro vale 41.000 €. El normal ya se te va a 45.000 €.

El Land Cruiser versión 2007, ya comienza en los 37.000 € aproximadamente, en versión 5 puertas y acabado básico. El Montero debe comenzar sobre los 33.000 €. Como ves, el precio ya te marca la primera diferencia.

Luego pasamos al tamaño. El Disco es, con diferencia, el que más amplitud te va a dar, y con la tercera fila de asientos te da una operatividad estupenda. El Land Cruiser y el Montero van a la zaga, siendo, en sus versiones cinco puertas, muy aprovechables. Las de tres puertas te darán problemas a la hora de llevar bultos, y el acceso a la zona posterior es muy complicado para personas mayores.

En campo, con unas buenas ruedas de campo cada uno, el land cruiser y el disco andarán a la par. Llevan ambos traccion 4x4 permanente, con reductoras y el Land Cruiser lleva diferencial trasero y central autoblocante. El disco, por contra lleva el terrain response, que da unos resultados cojonudos. El montero, para mí, se queda un poco atrás, aunque la tracción super select, que te permite llevar la tracción en 4x2, 4x4 con diferencial automático y 4x4 con dif. bloqueado. El problema es que las suspensiones, se quedan atrás.

Por equipamiento, me quedo con el disco III. Por presencia interior también.

Yo, de tí, me decidiría por el Land Cruiser 5 puertas o un Disco III. Estéticamente a mí me gusta mucho más el land cruiser. El disco ha quedado muy mal terminado por detrás. En campo, me quedo sin duda con el disco III.

Espero haberte ayudado, aunque solo tu puedes decidir, y cada uno de nosotros te daremos una versión diferente.

Un saludo, y suerte.

P.D.: Yo me compraría un Range Rover 2.7 V6 tdi con pocos kilómetros. Eso sí es un bicho!! Y luego, me compraría un disco 200 por menos de un kilo y lo prepararía para hacer el burro.



   
Citar
(@OtroDisco3)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Depende del uso que vayas a darle (Una para mí, por original :))

Si vas a alejarte mucho de la civilización, Toy o Mitsubishi.

Si vas a hacer carretera y campo con el mismo coche, Disco, sin duda (al menos, yo no la tuve).

Ni Toy ni Mitsubishi se acercan al Disco en "lo negro", ni por silencio ni por suavidad de marcha, y en campo no debe haber muchas diferencias (digo "debe" porque en campo, a diferencia de "lo negro", no he probado ninguno de los dos japoneses) en cuanto a aptitud. Otra cosa sería el confort, donde se me hace difícil pensar que las suspensiones neumáticas del Disco sean superables por Toy o Mitsu.

En cuanto a fiabilidad, tras los habituales fallos de las primeras series de Land Rover (lo que me pasó con la serie anterior, comprada en el 99), todo parece bastante normal. De momento, 20.000 Km. sin un solo problema.



   
ResponderCitar
(@Camel22)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Muchas gracias.

Por lo menos tengo claro que un tres puertas no.

Me ofrecen un Discovery 3 Pro con Terrain por 35800 €, con 8.000 km. El inconveniente es que esta como furgon o algo así. Tengo entendido que tiene limitaciones de velocidad de vehiculo industrial.

Si es así me da reparo porque tal y como esta la Benemerita me pueden crujir sin pasarme de 135km/h.

El Toyota me han comentado que ha dado muchos problemas con el carter. Es el que menos le gusta a la jefa.

De nuevo muchas gracias por vuestros consejos.



   
ResponderCitar
(@Nash2)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Yo te recomiendo que pruebes un DISCO3 y verás lo que es..... En el interior ... Luminosidad, amplitud.....y en marcha una sensación dificil de explicar...ver ese morro cuadrado contundente levantado de tierra (diferente a los cherokkies, japos)...que devora los caminos y carretera con esa suavidad de la suspensión neumática...vamos...no lo dudarás. (Los que teneis RR y Disco lo entenderán perfectamente.. ¿no? ). Yo probé el nuevo Cherookie y el viejo. El nuevo es un coche alto, te sientes encerrado, y el viejo una barca con sensación americana. El Disco3 es otra cosa. No hay duda. Ojo, yo no era Landrovero pero prueba y verás...

Nash



   
ResponderCitar
(@Nash2)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Ah...... por si acaso y para quitar el miedo a que haya salido "malo"....que sea del 2006.... Todo el mundo coincide que a partir de allí se mejoraron muchos problemas y ya no pagas el "precio" de las primeras unidades.

Si quieres un buen precio...uno de "gerencia" con unos 12.000km

Nash



   
ResponderCitar
(@Anonymous)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

si te interesa un discovery 3 nuevo escribeme a dracotimes@hotmail.com o me puedes llamar al 638743007

Un saludo



   
ResponderCitar
(@Efren)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Hola Camel 22
Creo que lo que comentas debe estar marticulado como industrial, para el ahorro de Impuesto de matriculacion y desgravarse en IVA.
Un saludo



   
ResponderCitar
Compartir: