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Discovery I y II
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Iniciador del debate 06/04/2010 7:18 pm
Como ya comente tenia mirado un discovery 200tdi que cambiaria por mi laguna,oy e ido a probarlo y no lo llevaba yo pero cuando el dueño soltaba el acelerador pegaba como unos tirones o como si tuviera uno juego muerto en los diferenciales que se queda ay olgura pero no se si es por que el tio es un inutil o algo o no se si esa olgura es cosa mia o algo,de suspensiones iva mu bien lo unico que ay que pulirlo y limpiarle un poco la cara,pero no se necesito mucho que me ayudeis o me podais aconsejar o decir algo por que yo quiero ese coche y necesito que me ayudeis a decir que puede ser eso o cosas que le pueden pasar con 209000km. :'(
Un saludo y muchisimas gracias por todo. 😉
07/04/2010 12:35 am
Saludos
Juego tienen todos, incluido Defender y Range. Si haberlo conducido es dificil decirte, puede ser culpa del conductor o puede tener alguna cruceta de las transmisiones tocada.
07/04/2010 12:40 am
Pues hombre.
Seria un poco temerario ayudarte con lo poco que nos expones.
Antes ya tenias un disocvery u otro Land Rover?
Es importantísimo que pruebes tu el coche conduciendo-lo tú.
Si el vendedor no te lo deja probar es un poco estraño, parece que no se fia o entonces peor, pretende esconder algún fallo.
Si no tienes experiencia que te acompagne un amigo que conoce bien este coche para que te dé su opinión.
Y el coche lo ves de dia que de noche todos los gatos ...
Jacques
07/04/2010 12:44 am
Buenas , apuesto a que es juego entre el grupo y la transfer , ambas van cogiendo algo de olgura y cuando aceleras de golpe , gira la transfer y hasta que engancha el grupo hace ese clonk , el mio esta en estas en este momento :P..es incomodo pero si controlas y no cambias de marcha como en un turismo , verás que se suaviza algo .
Espero te ayude 😉
Iniciador del debate 07/04/2010 5:58 pm
Cuando dejas de acelerar en un coche o turismo normal sabeis que el motor retiene pues es como si cuando se suelta el pedal del acelerador tuviera un punto muerto ay de olgura pero como bien decis eso es normal ya que e hablado con mi padrino que tuvo un ranger rover v8 vougue y dice que eso es normal en todos los 4x4 que eso es tambien el conductor lo fino que es condicuiendo.
Un saludo y muchas gracias por todo.
07/04/2010 9:00 pm
tirate debajo,coge la transmisión con la mano y mueve la de un lado a otro,he leido por aqui,q tomando como referencia un reloj,lo normal seria una holgura entre 10 y 20 minutos,para comprobar la trasera quita el freno de mano ,eso si....calza el discovery jejje
Iniciador del debate 07/04/2010 11:25 pm
Lo probare todo y aun a malas preguntare en la land rover haber que me dicen o si no a un familiar mio que los land rover los conoce mu bien.
Un saludo