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problemas con las marchas
Buenas, soy nueva en el foro y tengo una duda.
Tengo un land rover discovery td5 del 2000 y tiene problemas con la primera al meterla, que le cuesta algunas veces... he preguntado y me han dicho que suele ser normal que hay que darle juego con la palanca y el embrague hasta que entre, pero hace poco reduciendo de tercera a segunda no me entraba la segunda ni queriendo y tuve que meter la tercera para seguir andando... es normal esto? por favor necesito que me ayuden. un saludo y gracias
Buenas y bienvenida! No tardarán en contestar lo expertos y hay gente que sabe de verdad de estos coches, pero te adelanto que normal! No lo es! Tienes que pensar que es un embrague hidráulico, pero eso no quiere decir que tengas que hacer malabares para cambiar.
Suerte y que no sea nada.
Gracias por contestar, yo tambien espero que no sea nada, porque estoy preocupada.. un saludo
Mira primero cuando fué la última vez que se cambió el aceite del cambio. Al cambiarlo, poniendo MTF94 suele mejorar el tema del cambio de marchas y se suele suavizar. No se cuantos Km tiene el coche, y quizás no le hayan cambiado el aceite nunca a la caja de cambios.
Un saludo,
Diego
En frío, por las mañanas o después de varias horas sin usarlo, también sería algo más o menos normal! ::)
Le tengo que hacer la revision ya... y el coche tiene 103.000km... sinceramente no se si le han cambiado alguna vez el aceite de la caja de cambios, tendria que preguntarlo.
Es cierto que el coche antes no se solia mover tanto, ahora lo estoy moviendo casi a diario para ir a clases, tardo en llegar unos 20 minutos y lo paro y a las 6 horas lo vuelvo a cojer hasta mi casa... en realidad esta frio y cuando estoy llegando se calienta, ya que necesita tiempo para calentarse...no se si sera por eso o por el aceite de la caja de cambio
Hola a todos, es muy probable que el aceite este para cambiar, cuando lo cambies notaras cierta mejoría.
Ahora bien, es normal que en frió le cueste entrar las marchas, y para reducir igual. Haz una prueba en lugar de cuando termines de clase ir a casa directamente hazle un recorrido hasta que alcance la temperatura de trabajo y prueba a ver como se comporta.
Otra cosa, podrías presentarte y decir de donde eres. Así si hay alguien cerca te podrá ayudar.
La verdad que con vuestras respuestas me estais dejando mas tranquila...hare lo que me estais diciendo lo del aceite y lo del recorrido y os ire comentando... soy de sevilla. muchisimas gracias por todo de verdad!
Aunque ya te lo ha dicho el compañero Didaka no olvides que el aceite es MTF94, que no te vayan a poner otro. 😉
Una ultima cosa, el aceite ese donde lo puedo encontrar? lo tngo que comprar yo o me lo cambian en el taller? o lo tengo que cambiar yo? que precio tiene mas o menos? y si en la revision te lo cambian? jajajaja no tengo ni idea (soy mujer y de mecanica...poquito) jajajaja muchas gracias!
El aceite lo encuentras en el concesionario de Land Rover. Si son "enrollaos" te lo pueden vender por litros y el precio no te sabría decir pero es algo carillo. Insisto, dirás que pasao este tio, no permitas que te pongan otro aceite que puedes romper la caja.
No no ya que me insistes en que no me pongan otro por algo sera jejeje he mirado por internet el aceite que me has dicho en esta pagina : http://www.motores-solihull.com/web/destacado/aceite-caja-cambios-manual y su precio es de 12.90€ el litro. es fiable comprarla por internet? o mejor me voy al concesionario oficial?
En el concesionario te saldrá mas o menos igual si le sumas los portes y como te digo si quieren te lo venden a granel. Necesitas 2.8 l., pero te venderán 3 litros.
vale, pues muchisisisisisimas gracias por todo de verdad! ya os ire contando! un saludo y muchas gracias otra vez!!
