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Iniciador del debate 02/10/2010 1:59 am
Saludos. tengo un mensaje algo mas abajo donde pongo los problemas que tengo despues del cambio de embrague en td5 del 2003. Intentare con vuestra ayuda resolverlo, e nindicarle al voluntarioso mecanico los pasos a dar. quisiera saver los nombres de todas las piezas a cambiar cuando se cambia el embrague, incluidas las que recomendais hacer cuando toca este cambio. asi podre ayudar al mecanico. lo peor del coche es la vibracion en 3000rpm 120-140 km.el pedal del embrague vibra algo y el coche tambien , le cuesta acelerar rapido, perdida de prestaciones, enfin estos son los sintomas mas destacados. Necesito ayuda urgente, gracias.
02/10/2010 11:42 am
Hola Xabier por propia experiencia, mi caja de cambias ha estado en el suelo en cuatro ocasiones. Según Land Rover cuando se sustituye el embrague hay que cambiar, además del kit de embrague el volante motor, el famoso bimasa, también es conveniente sustituir el cojinete de empuje.
Como consejo revisa la varilla que acciona la horquilla, se desgasta y acaba rompiéndose, es una avería muy tonta pero te hará sacar el cambio de nuevo con el consiguiente gasto.
03/10/2010 7:00 pm
Hola a todos.
Yo te doy un consejo con lo que yo hice, cambie bimasa y embrague y me comprobaron todas las transmisiones uqe no hubieran holguras, despues de esto se acabaron las vibraciones aunque de vez en cuando le aparecen pero ya es un problema de equilibrado de ruedas.
Un saludote
Iniciador del debate 05/10/2010 10:46 pm
decortes, cambiaron todo lo dicho por ti. aunque me dijo que el bimasa y volante motor es lo mismo.....yo no lo se. aver si se te ocurre algo mas, que pueda ser. Jaime, la transmision no no se movia antes del cambio, ahora noto como un leve ronroneo, que tiene
Iniciador del debate 05/10/2010 10:51 pm
perdon, pulse las teclas que no eran. lo dicho como se equilibra la transmision, las ruedas aparentemente estan igual que antes. me intriga mucho ese exceso de vibracion a 120-140. Da la impresion de que el coche anda menos y acelera menos,.
06/10/2010 9:02 am
decortes, cambiaron todo lo dicho por ti. aunque me dijo que el bimasa y volante motor es lo mismo.....yo no lo se. aver si se te ocurre algo mas, que pueda ser. Jaime, la transmision no no se movia antes del cambio, ahora noto como un leve ronroneo, que tiene
Ya lo sé por eso te dije en el mensaje anterior "...además del kit de embrague el volante motor, el famoso bimasa, también es..." y te especifique que el volante motor es el famoso bimasa.
Aclarado esto, si sigues teniendo problemas de vibraciones haz revisar las crucetas y el flector de la transmisión trasera.
Iniciador del debate 07/10/2010 11:18 am
Que son las crucetas y el deflector?, donde estan situadas?.Decortes no te enfades, no entendi bien yo, lo dl bimasa. Hou lo miraran
09/10/2010 12:17 am
Hola Javier, que no me enfado hombre!!!!; las crucetas estan en los ejes de transmisión, el flector esta en eje trasero y si tienen algo de holgura esta se traduce en vibraciones. 😉