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Iniciador del debate 26/01/2010 4:34 pm
Hola!
Como algunos ya sabreis, ayer le monté al coche los calzos +4 cms que fabrica el forero JLGarzon. En la parte delantera no hay problema, porque tanto el muelle como el amortiguador descansan sobre el calzo, con lo que sube todo el conjunto. Pero atrás no, al ir el amortiguador fuera del muell ahora dicho amortiguador ha quedado "estirado" esos 4 cms.
Por lo tanto quiero cambiar los amortiguadores traseros para recuperar recorrido en extensión que tenía antes, y he estado mirando en la web de Paddock los Pro Comp ES9000 +2 pulgadas, que serían por lo tanto cinco centímetros más largos que los de serie, y por tanto me quedaría todo el conjunto muelle + amortiguador ajustado como al principio.
¿Qué os parecen esos amortiguadores? ¿Hay mejores opciones a precio parecido?
Gracias!
26/01/2010 6:50 pm
Lo logica no es tan asi... si haces eso sin mover el soporte, tambien pierdes 5cm en compresion.
26/01/2010 8:49 pm
pau ,yo si fuera tu compraba los mas largos que hubieran ,y luego ya miras de recolocar el soporte para aprovechar al maximo el recorrido en compresion dejando que comprima un cm mas de lo que te quede de hueco para que haga tope antes la goma que el amortiguador y luego el resto se lo das en estirada.
no se si me has entendido la explicacion ???
26/01/2010 9:15 pm
...
26/01/2010 9:21 pm
solo ha levantado 4cms,y creo que los procom 9000,son regulables no??,bueno si pierdes estabilidad que no creo sea para tanto,separadores.
Iniciador del debate 27/01/2010 10:09 am
Gracias por el consejo, JJ_Bcn, pero si te soy sincero, sólo he puesto una vez el coche a 120 desde que lo tenemos. Me he acostumbrado estos años atrás al ritmo del SIII, y me gusta ir a 90-110 km/h, jejejeje...
Pues nada, pediré los ProComp, y arreando!
27/01/2010 3:19 pm
Hola Alberto...que soportes dices que son??? es que Pau y yo, queremos hacer lo mismo a los 2 landy's.......y tampoco es question de cagarla,no?? jijijijijiji
Gracias!!!