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POR 29,95€
Hola amigos,
Hoy he ido a pasar la ITV a mi monovolumen de 12 años, la tengo/tenía, ya que hoy la he vendido, el caso que en la prueba de humos dio muy superior de lo que permitia, coji la autopista y a 135 a 3500 rpm durante 20 kms., hechaba humo negro, negro..............bueno la cosa es que no es mi manera de conducir y decidí, buscar en el Eroski, un producto de Stop humos, nada, ni uno, luego en Carrefour, igual que el primero, bueno vamos Feu Vert, menos mal, si tienen...............cojí dos botes y de paso lo consulté, el jefe de taller, muy amable, me dijo que claro, si conduzco como le explique, muy suave, tendría toda la carbonilla del mundo, y me aconsejo meter el coche en la máquina de limpiar los inyectores, asegurándome que eso si funcionaba, total, dos botes 18€, la máquina 29,95€, después de puentear la bomba y dejar el coche arrancado una hora, ya se alimenta del producto, no del gasoil, el coche anda más fino y nada de humo, por la tarde estaba allí de vuelta con el TD5, y también muy contento, anda a 300 vueltas menos a la misma velocidad, por lo menos esto funciona. Saludos. Miguel.
...anda a 300 vueltas menos a la misma velocidad, por lo menos esto funciona. Saludos. Miguel.
Ya lo veo que funciona! Incluso modifica la relación final del cambio! 😮
Me parece que un exceso de entusiasmo te hizo demasiado optimista en este último aspecto.
Gracias de todos modos por la info 😉
Coincido con chus 4x4.
Creo que se habria de crear un post con una leccion de mecanica de cambios y desarrollos pues hay muchos que aun no entienden que la relacion no se puede variar limpiando los inyectores ni con grasa de santo.
Alfons
No sabemos si es automático. Con un automático, velocidad y revoluciones no tienen una proporción determinada.
Estoooo...
¿Los Land-Rover llevan un variador como las Vespino? ???
¿No llevan piñones y engranajes? Y si es así, sigo creyendo que no puede variar el desarrollo, por muy automático que sea.
Comparto lo de que no puede ser que ande mas a menos rpm.
Y añado que antes de ir a itv te coloques debajo del coche y golpees toda la linea del escape para que se suelte la carbonilla y des unos acelerones, veras la de mierda que tira.
Si haces monte y le pisas bastante no saldra mucha mierda al hacer esto, pero si circulas tranquilo y no le pisas normalmente te saldra de todo.
Gracias discobolo, eso mismo me dijo un conocido, hace unos días. Si la verdad que yo ando bastante tranquilo con el bicho.
Saludos. Miguel.
