Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
16
Respuestas
5
Usuarios
0
Reacciones
1,538
Visitas
Iniciador del debate 07/06/2009 9:12 pm
Hola,
me han dicho que cuando vaya a pasar la ITV, y haga la prueba de los rodillos, tengo que poner la palanca de la transfer en posición NEUTRO, ya que en caso contrario puedo cargarme la transmisión.
¿ Es eso cierto ?
Un saludo
07/06/2009 9:42 pm
No se si sirve de mucho,pero yo asi lo hago.
Saludos.
07/06/2009 10:47 pm
yo tambien lo hago asi
07/06/2009 11:04 pm
Es lo correcto porque anulais la tracción total que tiene el coche y los arboles de transmisión van sueltos.
Un saludo
07/06/2009 11:10 pm
No es necesario porque no llevais el diferencial central bloqueado.
07/06/2009 11:18 pm
Saludos.
No creo que sirva de nada. Poner la palanca en neutro significa que no tiene fuerza, no tiene relaccion con el acople de la transmision.
08/06/2009 1:38 pm
no pasa nada
08/06/2009 5:25 pm
Cuando la paso con mi Disco les digo que es 4x4 permanente y no paso por los rodillos , me ponen en el suelo del coche un aparato tipo "datafono" de las tarjetas y me hacen frenar fuera del recinto , acto seguido sale un papel como el de las cajas registradoras en el que debe poner el porcentaje de frenado , no lo se , y para casa.
En octubre cuando vaya le haré una foto al artilugio para que lo veáis.
Un saludo.
08/06/2009 8:05 pm
Cuando la paso con mi Disco les digo que es 4x4 permanente y no paso por los rodillos , me ponen en el suelo del coche un aparato tipo "datafono" de las tarjetas y me hacen frenar fuera del recinto , acto seguido sale un papel como el de las cajas registradoras en el que debe poner el porcentaje de frenado , no lo se , y para casa.
En octubre cuando vaya le haré una foto al artilugio para que lo veáis.
Un saludo.
Exactamente igual que a mi...
Y se les olvida el freno de mano ;D (una cosa menos que podría dar problemas...)
09/06/2009 12:49 pm
hola a todos, yo he pasado la itv una vez con el disco td5 como con culaquier turismo al coche no le ha pasado nada y tampoco da problemas en la prueba con la palanca en 4h
09/06/2009 9:14 pm
El problema es con el viscoso de los Range,si no bloqueas el diferencial central no hay ningún problema.
Saludos Nacho
10/06/2009 12:26 pm
A mí me pusieron en rodillo individual al decir que era tracción permanente (como txus), me hicieron rueda a rueda las 4....
Saludos!
14/06/2009 2:05 am
Seguiré pasando la ITV en el mismo sitio y argumentando lo mismo ,4x4 permanente...la he pasado dos años con el freno de mano "inexistente" si lo ponía me tenia que tirar bajo el coche con un martillo para des clavarlo , tambien rompi las crucetas en una ocasion cuando sali de la inspeccion , y nadie me aviso.... :police:
14/06/2009 2:24 am
yo he pasado con mi freelander ( 4x4 permanente) por los rodillos y nunca he tenido problemas
saludos
14/06/2009 2:35 am
Bien !! Ya os digo que yo comento lo del 4x4 permanente , y sin pedir nada , son ellos los que me dicen como pasar el test de frenos ...y si ellos mismos lo dicen.
sera que les conviene no?
el primer año y conociendo lo que tenia , al accionar el freno de mano el Disco salto literalmente de los rodillos ...luego conoci el Foro :lurk:
Página 1 / 2
Siguiente