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Discovery I y II
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Iniciador del debate 26/02/2015 1:41 pm
Hola a todos,
tengo una duda, veréis tengo un TD5 qué lleva las luces del ABS y TC encendidas desde hace años ya, por qué cada vez que lo reparaban no tardaba ni un mes en volver a fallar. Después de mucho taller y mucha pasta renunciamos a arreglarlo más. No me preocupaba mucho ya que parecía que el ABS y el TC funcionaban bien.
El caso es que hace unos días pise hielo subiendo Abantos y me fui directo al cortado de la montaña, por suerte logré dirigir el coche hacia un arbol y tras empotrar el culo contra el acabé cuesta abajo empanzado en el arcen interior de la montaña. Bueno pues mi desgracia fue que no había manera de sacarlo de ahí por qué no iba el TC y perdía toda la fuerza por una rueda. Tuvo que venir la Guardia Civil a echarme una mano.
He comprendido que mi TD5 no sirve para nada en estas condiciones, y no tengo ninguna fe en que arreglar los controles electrónicos me vaya a durar más de un mes.
De ahí mi pregunta, ¿se le puede poner el bloqueo de diferencial que llevan los Tdi anteriores?. Si es así, ¿es muy caro?. Disculpad el rollo. Gracias por anticipado!.
26/02/2015 2:41 pm
Hola Tecko, dependiendo del año de fabricación se actuará de una forma u otra. Es factible poner el bloqueo.
Aún colocando el bloqueo central, deberías de averiguar donde esta el fallo, si en los sensores o en el modulador para actuar de una manera u otra.
Mirando otro mensaje tuyo he visto que el Discovery es de la cosecha del 99, buena cosecha, jajaja.
En ese caso tienes varias opciones:
1 - Poner la palanca de Ascroft-transmission
2 - Poner la palanca de un 300 TDi
3 - Hacer uno casero
26/02/2015 5:38 pm
Hola Teko.
Como te ha dicho dcortesv, tienes varias opciones.
Por lo que he visto eres de barcelona, pregunta en el foro autonomico por un taller en condiciones y fiable que te diagnostique el fallo de los amigos, que seguro que hay mas de uno. Esos controles para carretera son buenos y ademas no te pasara itv con ellos encendidos.
26/02/2015 6:43 pm
Hola
SObre el bloque hay bastantes post, buscalos y veras fotos, bricolajes...
Iniciador del debate 26/02/2015 11:00 pm
No soy de Barcelona, soy de Madrid!, lo que pasa que he estado unos años viviendo en Barcelona y cuando me dieron el TD5 estaba allí. Ahora he vuelto a Madrid. Respecto a lo de las ITV de momento no he tenido problemas en pasarla con los 3 amigos encendidos, como dije antes llevan ya años encendidos, se llevo al taller varias veces y se ha cambiado también el modulador del ABS un par de veces, pero a los pocos meses vuelven a aparecer y yo no puedo estar metiendole pasta al coche constantemente.
26/02/2015 11:16 pm
Dinos, de que año es el coche?
26/02/2015 11:18 pm
En el foro se ha escrito mucho sobre este tema. Yo no estoy nada puesto en el tema, tengo un 300, pero siendo de madrid yo hablaria con tombuctu 4x4, de td5 sabe algo. 😉
Iniciador del debate 26/02/2015 11:56 pm
Hola, el coche es del 99. La verdad que el coche me encanta y es una pasada pero esto de los 3 amigos siempre me ha parecido una cagada de Land Rover, te quedas sin control de tracción y un tío sin experiencia en 4x4 como yo está vendido.
En cualquier caso seguiré vuestros consejos, y si no me sale muy caro pues lo arreglaré.
Muchas gracias por las respuestas!