echale un "tapafugas de radiador" a veces crean un pequeño poro por el circuito de la calefaccion y no se puede encontrar asi como asi,eso vale poco unos 5€ asi que no te cuesta nada probar,en muchos casos se resuelve con esto
suerte

Ahora si que me has pillado Jordiniva ya que mi disco hace una semana me deja alguna gota de agua en el habitaculo, y ayer mismo me quemo los cables de los calentadores, (creo que se ha roto el rele) hoy tiene que ir a Land Rover haber que dicen pero ya empiezo a estar cansado de problemas madre mia vengo de un toyota que no me ha dado el mas minimo problema y juer con el juguete nuevo madre mia.

buenas yo tenia esos simtomas el año pasado y el mio lo perdia por ewl manguito gordo  que va del motor al radiador,y por 1pieza de plastico que hay en la parte de arriba del mismo,luego unavez cambiado todo esto tambien se me fue la bomba del agua,pero con esta la perdida era mas abundante.bueno 1saludo y que se leve la averia.

Amigo , por eso yo he doblado 3 culatas , te aconsejo que le eches un vistazo muy detenido a oscuras y con una linterna muy potente a los  tapones del bloque  que estan debajo de los colectores  el mio tenia un poro muy chiqitin y lo vi de casualidad , tambien te acosego ponerle el indicador de agua del range

Ahora si que me has pillado Jordiniva ya que mi disco hace una semana me deja alguna gota de agua en el habitaculo, y ayer mismo me quemo los cables de los calentadores, (creo que se ha roto el rele) hoy tiene que ir a Land Rover haber que dicen pero ya empiezo a estar cansado de problemas madre mia vengo de un toyota que no me ha dado el mas minimo problema y juer con el juguete nuevo madre mia.

pues es casi seguro q tienes una fisura en el radiador de la calefaccion,eso no es grave mientras no tire mucha,puedes hacer lo del tapafugas,es varato y de todas formas no pierdes nada,al revés,puedes ganar muchos meses sin tener q cambiarlo.solo ten en cuenta de q sea para uso permanente,los hay para salir del paso pero debes sustituir la pieza rota y el anticongelante lo antes posible,de lo contrario va cerrando los conductos del radiador llegando a casi obstruirlos.tambien los hay q te dejan el agua echa un asco,asi q deberias comprar un tapafugas de uso permanente y lo mas transparente posible,suelen ser algo mas caros.entre 15 y 20 euros

Si te decides a poner un tapafugas al radiador yo te puedo recomendar el de Slick, lo use hace poco despues de rehacer un motor entero de un coche que estaba restaurando, al tiempo de estar montado y arrancado empezo a perder por una tapa lateral que quedaba entre el bloque y el cambio, el refrigerante goteaba poco a poco hasta el suelo, todo esto con sus juntas nuevas, pasta de juntas y montado a conciencia... pero Murphy siempre aparece donde menos te lo esperas... fue usarlo y al momento paro la perdida.

Me quede alucinado al abrirlo y olerlo porque parece que lleva en suspension como polvo de serrin muy fino, huele a madera humeda desde luego  😮 pero funciono perfectamente.

Saludos!!

PD: Creo que salio por unos 15/20€.

por si acaso, mirad tambien si el deposito de expansión del agua es estanco....  dicen que, al menos en los Tdi, con el tiempo suele perder por la junta entre la parte superior y la inferior.