Efectivamente,como te ha dicho ELPANA tienes que cambiarle el reten,pero no estoy de acuerdo en que se vaya el aceite del diferencial ya que esto lleva su propio aceite,te lo digo por que a mi me paso lo mismo,le cambie hasta tres retenes y nada,asi que lleva ya cuatro años lleno de grasa consistente y se me acabo el problema,el aceite del diferencial nunca bajo de nivel en todo el tiempo que estuve con la averia,eso si el nivel de la rueda bajaba cada semana,ya te digo,hasta que lo llene de grasa,ahora llevo las dos ruedas con grasa,por que al poco tiempo empezo la otra con la misma cancion,no se si es una buena solucion pero ya lleva muchisimos Km asi y ni una perdida mas.
Saludos

Por cierto el aceite es un SAE 90 y se rellena con una jeringuilla,quitandole un tapon pequeño cuadrado que lleva en la parte de arriba (creo que va con una llave fija 6-7 o 8-9) y el nivel es un tapon que lleva un poco mas abajo,cuando salga el aceite por ese tapon(por el de abajo),ya lo tienes a nivel,los tapones estos estan en la parte delantera,se ven facilmente.
Saludos

Cierto Miguelpas, se me ha ido la pinza, no es la valvulina del diferencial.

El SAE 90, que me dices, es el mismo que el de diferenciales y transfer.
Gracias a los dos.

Si. 😉

Miguelpas, lo que tu hiciste es quitar el SAE 90 y rellenarlo de grasa, o donde pusistes la grasa
Saludos

Bueno el aceite se quito solo je,je, efectivamente yo lo que hice fue meterle la grasa por donde tenia que meter el aceite,si tienes una bomba de engrasar de mano,le quitas la boquilla y el paso de rosca del latiguillo de la bomba es el mismo que el del tapon superior,asi que lo roscas ahi y a darle a la bombita,yo le meti grasa hasta que empezo a salir por donde ahora tienes la fuga,andas unos dias con el coche,para que se caliente la grasa y se esparza por dentro y luego le vuelves a meter otro poco,a mi me dio resultado,luego cada vez que le hago un repaso al coche,le meto unos bombazos,por cierto si no tienes bomba de engrasar es muy dificil meter ahi la grasa.
Saludos

Hola Miguel.

Pero, la grasa que le has metido en las bolas delanteras, es del tipo normal?? de esas de litio que se compran en cartuchos o a granel??

Si es así, no creo que sea nada de bueno eso que has hecho, ya que esa grasa que es bastante consistente, cuando empieza a girar todo, se queda pegada a las paredes interiores, y llega un momento que no lubrica nada de nada las partes que deberían lubricarse.

Cuando por aquí se comente meterle grasa a las bolas, es un tipo de grasa especial que es más consitente que el SAE 90 de las bolas pero no se llega a pegar en las paredes dejando la pieza que gira seca..... En la LR la venden, y se compra una especie de cartucho o tubo para cada bola, pero no es grasa normal.

También la tienen en paddock:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Axle/One-Shot_Grease.html

Un saludín.

Bueno yo lo primero que le he dicho al invitado es que no se si es bueno o malo,a mi me ha resultado,lleva mas de 80000 Km con ella y ningun problema,la grasa no recuerdo ahora sus caracteristicas,por que me llene cubo de 2 Kg en el trabajo de unos bidones de 200 Kg que usamos para engrasar los camiones,se que no es muy espesa mas bien al contrario es bastante blanda aun estando fria,tampoco es de la que se usa en los engrasadores automaticos que llevamos en los camiones,esa es bastante liquida,lo que si se es que cuando se nos averia el sistema automatico usamos de la otra y no tenemos ningun problema,hace poco he desmontado uno de los cubos para cambiarle el rodamiento que lleva dentro (me lo j..dieron en la ITV con el dichoso meneito lateral)y te puedo asegurar que estaba todo bien lleno de grasa,la grasa es amarilla casi blanca por si la identificais,pero no se la marca,creo que es alemana.
Saludos y perdonad por el ladrillazo 😳 😳

Yo siempre le he puesto sae 90,y en verano solia rezumar de vez en cuando pero nunca lo he descuidado,en mi ultima visita a la casa compre unas bolsitas de plastico especificas para las homocineticas es grasa como de litio mas oscura y compacta,y lleva una por bola,ya no rezuma con lo cual es mejor el tipo que esta en repuestos a las bolsas las llama "cebollas".(mostoles).Me dieron ganas de pedirle algun que otro repuesto...para saber como los habia bautizado.

😀 😀
Pues si que parece una buena alternativa.
Saludos