que mas cosas tiene mejor el discovery2 que el 300 ?

y que cosas tiene peor el disco2 que el 300 ?
-una de ellas seria que no tiene bloqueo central ?

el control de traccion es como los new range p38 ?

Gracias por las respuestas !

Para mi de momento de bueno solo  el MOTOR.. empuja que da gusto, lo poco que anduve...  porque  lo  voy a prepara  tiene algo que no me gusta nada.. se cala constantemente, debe ser que no estoy acostumbrado.El 300 le metes 2ª corta y va como un tractor  el td5  tienes que dar mas gas.. supongo que se podrá   corregir eso  a nivel de reprogramacíon.
En cuanto lo prepare ya te contare algo, de momento  ya tiene  reprogramacion y la verdad que el motor es impresionante, le voy a quitar  las barras establizadoras, montar neumáticos 255/85, recortar aletas y montar aletines,cortar defensa trasera, montar defensa delantera con cabrestante y subirlo mas de suspensión,cambiar varillaje de watt.. si después no me gusta LO VENDO.
  Saludos y ya te contare algo.
 

jajaja me gusta lo de "si no me gusta lo vendo"

mas que nada quiero informacion de todo menos del motor, ya que lo que yo quiero es el V8 automatico (asi tiene mas potencia y no se cala)

tengo pensado:
-235 85 16
-recorte y aletines
-parachoques delantero y trasero
-amortiguadores mas largos

con esto creo que ya tendre una bestia.

por cierto tu llevas algun bloqueo ?
crees que lo necesitarias o ya vas bien con el control de traccion ?

Muchas gracias y saludos !

Supongo que no tienes apreturas de economía.

El 300 se bebe entre los 9 y los 14/15 litros. Depende de la carrocería y de los inventos que le queramos meter.

El Discovery II v8 de serie, te va a consumir en conducción normal urbana rondando los 25 litros de gasolina 98.
Lo he conducido bastante y es una gozada, pero bebe. Y como bebe!
Pude quedarme con el de un gran amigo cuando murió. Pero no me salían las cuentas.

Si vas con la mayor suavidad del mundo y solo en carretera se te quedará rondando los 17/18 litros.
Si encima pretendes meterle ruedas, agárrate a la cartera... que se te volará.

Tienes uno por ahí a la venta. Negro. Por Murcia. Es ese que te comento. Su dueño no tenía problemas de dinero. Pero se quejaba de lo que se gastaba en darle de beber. Sobre todo en Merzouga....

Saludos.

yaya pero mas que nada lo que me interesa es el resto del coche mas que el motor...

gracias de todos modos

jajaja me gusta lo de "si no me gusta lo vendo"

mas que nada quiero informacion de todo menos del motor, ya que lo que yo quiero es el V8 automatico (asi tiene mas potencia y no se cala)

tengo pensado:
-235 85 16
-recorte y aletines
-parachoques delantero y trasero
-amortiguadores mas largos

con esto creo que ya tendre una bestia.

por cierto tu llevas algun bloqueo ?
crees que lo necesitarias o ya vas bien con el control de traccion ?

Muchas gracias y saludos !

con el control de traccion no suples un  bloqueo aunque ayuda mucho,sobretodo si te encuentars con un cruce de puentes en llano aqui el control de traccion te hara pasar sin problemas  por sitios que de no tenrlo no pasarias,pero en cuaesta arriba ya no es tan eficaz,lo que veo muy importante es que te pongas el bloqueo central

eso me parecia haber leido por aqui.

y es muy dificil de hacer ?
se le puede poner una transfer de defender ?

algo del disco 300 es compatible con el disco 2 ?

y es muy dificil de hacer ?
se le puede poner una transfer de defender ?

algo del disco 300 es compatible con el disco 2 ?

lo de poner bloqueo depemde de la trasnfer que traiga,si el del 99-00 probablente lo traiga pero venga sin el varillage ,es ponerselo y ya esta,si no lo trae tendras que cambiar el morro de la trasnfer,(jorditd5 lo ha hecho)

algo como que?los grupos son los mismos pero no los palieres por ejemplo,las llantas tampoco son compatibles,no se algo mas explicito?