Hola, no soy entendido ni conocía lo del pin, pero si al acelerar las revoluciones suben pero los km/h no, suena a disco de embrague gastado o que patine por aceite, y creo que la correa no avisa que yo sepa, pero sería un punto que lo hiciera
Un saludo

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Tiene toda la pinta de ser embrague. Seguro wue lo que te pasa es que al ponerle el pin de alto rendimiento, el embrague se ve más forzado por el incremento de par que da el nuevo pin, y al estar el disco gastado, no soporta el empuje del motor y pátina.
El pin lo has hecho o lo has comprado hecho ya??

Hola, El pin lo he comprado hecho. La única duda que me keda es que no le he puesto la especie de arandela de plástico que llevaba el de casa. El coche tiene 193.000km y le cambie la correa de casa a los 100.000km creo que me arriesgo mucho. El embrague nunca se le ha cambiado pero el coche nunca ha tenido mala-vida porque no tiene ni gancho y casi el 95% carretera y poca carga.

un saludo.

No te tomes esto a mal . Pero puede que arrastres el pie mas de lo necesario cuando sales y cambias de marcha  tu o al que le comprastes el coche si le compraste de ocasion. Ademas casi 200.000km no es poco para un embrage. yo saque el mio para cambiar la horquilla de embrague que se me quedo enganchada i el disco lo saque casi nuevo. Tenia 300.000km el coche. No te creas que es poco que conozco a gente que cada embrague le duraba maximo 75.000km . (no es broma)

Lo compré nuevo en junio del ano 1996,  pero es que sólo ha empezado a notar que patinaba cuando le he cambiado el pin.

Al potenciar el coche, has aumentado el par, y el embrague patina.

Ya puedes cambiar el kit de embrague.

Si el embrage fuera nuevo pues si que  aguantaria ese aumento de pra pero con casi 200.000km ese embrague ya estara "gastado" . Ya que has aumentado la potencia para que te dure mas yo lo montaria HD

No es muy caro a mi me costo entorno a 200 250 € no recuerdo bien

El pin del que habláis es el que se regula cuando haces el método Rory? Funciona realmente? A cuánto va el kilo? Un saludo.

Hola Disco 300 ese kit donde lo has conseguido,es de que marca?

Un saludo, gracias.

Lo compre en suvima , es de marca britpart , yo lo compre en suvima porque es el idstibuidor de estando mas cerca de mi casa. Además recuerda ya que abres , palanca empujadora .....

Curiosamente en mi Range empezó a patinar el embrague, sobre todo en 4ª y 5ª, cuando le hice el Rory. Antes no había dado ningún síntoma de patinaje.
Ya llevo unos cuantos meses así y no ha ido a más, teniendo cuidado supongo que tardará bastante en tener que cambiarlo.

Un saludo
Raul

La duda que tengo ahora es: Cambiar el disco de embrague y la correa de distribución que le toca, o esperarme y hacerle la correas que es de vida o muerte y apurar más el disco embrague?
que opináis.

un saludo y gracias a todos.

Eso depende de como veas tu el embrage. Si crees que aun puede auguantar pues tirale . Pero no te arriesges con las correas. Lo unico malo es que si lo apuras mucho un dia no funcionara i no podras meter marchas

Antes distribución!!!!