Opción 1: La más barata. Pilla la radial y sierra justo hasta la línea que separa el paragolpes de los antiniebla. Ganas bastante (no mucho) y te sale a coste cero.

Opción 2: Desguace al canto y le pones el parachoque del Disco 2003, que gana mucho en cuanto a profundidad del alerón (pero tendrás que cambiar parrilla o pegarle un tajo a la tuya, el parachoques es más alto por arriba).

opción 3: Lo que te dice Cholo, dale caña al metálico

hola land rovero me podrias dar mas informacion del cambio del paragolpes y de la parrilla con el modelo del 2003, lleva los mismos anclajes y esas cosas?, me podrias dar el numero de telefono del desguace al canto que me has citado anteriormente?
saludos y muchas gracias

Cocero,
perdona, lo desguace al canto quería decir ir a cualquier desguace, perdón por la confusión.

Anclajes y todo deben coincidir sin problemas, y la parrilla también. Eso sí, los faros ni tocarlos porque intentar poner los faros de 2003 es un pedazo jaleo que implica recortar, sierra, empalmes eléctricos y relés nuevos, vamos, una pesadilla.
Quizá tengas que recortar de tu parrilla vieja (porque no sé si es una pieza y están unidos o no), los embellecedores que llevas debajo de tus faros (que son del color de la carrocería), pues la parrilla nueva no los lleva. Ahora, diría que esos embellcedores van separados de la parrilla y no están unidos a ela.

Suerte!

muchas gracias land rovero pero creo que me voy a decantar por la opcion de recortar por encima de los antinieblas porque no encuentro ningun paragolpes del 2003, podria alguien que haya recortado su para golpes delantero mandarme alguna foto para ver como queda y porque lugar debo cortar?
saludos y muchisimas gracias
kinito65@hotmail.com esta es mi direccion por si alguien me manda las fotos

tal como dice RFollia, para acoplar un parachoques destinado a un disco porterior al 2003, hay que recortar, la parrilla central, y las molduras inferiores de los faros:

Como puedes ver en las fotos, hay que cortar para eliminar la curva que se produce en el centro del paragolpes.

Para cortar el paragolpes original, en discoweb tienes muchas fotos, y como se hace...

http://www.discoweb.org/bumper/index.htm

Hola a todos,

Mariano, sabes quien distribuye el parachoques de las fotos??? Es una chulada y no es de esos mastodónticos...

Un saludo,

Ni idea, las fotos las he sacado de landmania 😳

Supongo que será de algún preparador francés 🙄

ARB creo que fabrica uno parecido, pero como todos los ARB costara un riñon...

No he visto algo similar en paddock? (pero era para 200 y 300, ahora que hago memoria..)

En 4x4-central tienen uno.. pero precio infarto como baticinaba yo...

hola xaragall.
si te interesa una como esa de ocasion te mando fotos,esta nueva y es defensa mas paragolpes.
saludos

y nuevas creo que tambien las tengo

Salvaje, la foto que has puesto se corresponde con el parachoques de Misutonida-AFN, y el precio no es tan desorbitado, sobre los 500 euritos.. 🙄

A parte del precio del paragolpes, luego hay que homologar (proyecto).. 😕 Lo que no sé es i los ARB o similares luego hay que hacerles proyecto también o como está el asunto 🙄

Pues a mi, casi cien mil pesetas por un paragolpes, por duro que sea, me parece un riñón...

Pues pregunta lo que vale un ARB o similar.... los dos riñones!!! 😯