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parachoques trasero
Hola, el tema es porque he arrancado ya unas cuantas punteras del parachoques trasero, y es por si alguien lo ha modificado, tengo una pequeña idea de como hacerlo, pero si alguno me da alguna lo agradecere.
P.d. Poner fotos.
Yo voy a colocarle el paragolpes delantero de un Defe 200 "tuneao" en la parte trasera del Discovery 200....
Los de hierro pasan la itv sin problemas en la parte trasera! en la delantera te EXIGEN punteras de plástico o goma...
La historia es que no tenga aristas vivas, cortantes, nada que se pueda enganchar los peatones... a vé pa qué cohone se hacercan a "mi paragolpes" los peatones.... pero bueno...
Ya pondré fotos cuando termine!
Saludos!
Yo llevo montado un Asfir. Esteticamente, es igual que el de origen, pero todo en una pieza.
Si pinchas en mi web (www.gpmottors.es) podras verlo montado en mi disco ( no se si lo apreciaras bien). Y el precio no es muy caro.
Como el que tiene chapu lo consigues en paddock y conozco gente del club que al igual que chapu lo tenian montado y sin problema en itv como te dice el es una sola pieza de metal con la misma estetica de las punteras, ademas trae orificios para poder levantar con el hi-lift y queda muy chulo.
salu2!
Por cierto, el fabricante de las defensas que vende Paddock es http://www.firstfour.co.uk/ , que además tiene otras cosillas interesantes como los rock sliders y la defensa delantera que llevo en el disco. También tienen unas defensas tubulares para winch con buena pinta
No encontraba el fabricante en mis favoritos, tenia perdido el enlace por eso puse el paddock 😀
gracias Chmee.
Por cierto como homologaste el parachoke delantero? hace mucho que lo tienes?
salu2!
Como el que tiene chapu lo consigues en paddock y conozco gente del club que al igual que chapu lo tenian montado y sin problema en itv como te dice el es una sola pieza de metal con la misma estetica de las punteras, ademas trae orificios para poder levantar con el hi-lift y queda muy chulo.
salu2!
Es parecido, pero el de Asfir, es mas corto y no lleva los ahuejeros del Hi-Lift.

Pues, teniendo en cuenta lo agradables y profesionales que son los muchachos de la ITV en Cádiz, los homologué justo cuando se empezó a hablar que iban a poner pegas con las defensas y, por si acaso, le metí las traseras, las taloneras y el snorkel,



