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Iniciador del debate 13/10/2017 11:14 pm
Buenas.
Quería cambiarle a mi Td5 el parachoques por uno metalico, he encontrado este navegando por internet. https://d6-4x4.com/shop/para-choques-frente-discovery-ii/. Me he puesto en contacto con ellos, pero me dicen que tienen el certificado de fabricación pero no el de homologación. Alguien lo tiene montado o sabe si se puede homologar.
Gracias.
14/10/2017 12:08 am
Si no es mucho cuanto sale??
Iniciador del debate 14/10/2017 10:04 am
395 sin gastos de envío.
14/10/2017 11:18 am
Hola, hace tiempo cambie el paragolpes original por uno metálico AFN. No tenía nada ni numero de fabricación ni de homologación.
En la ITV me "recomendaron" homologarlo y tuve que encargar un proyecto de homologación. Por lo que no es necesario que te preocupes por esos datos puesto que, según me dijeron, no se puede homologar simplemente con certificado de instalación por taller especialista.
14/10/2017 5:07 pm
395 sin gastos de envío.
Gracias. Es que me ha gustado.
14/10/2017 6:11 pm
No me hagáis mucho caso, os hablo desde las experiencias en otros todoterrenos que he homologado, lo mejor es preguntar a un Homologador, pero creo que la única manera de hacerlo legal es poniéndolo en ficha como soporte de cabrestante... Así que toca montar cabrestante y winch ;D
16/10/2017 8:50 am
Hola, en su día no coló el que el paragolpes fuese el soporte del cabrestante y tuve que hacer un proyecto de homologación. Pero como cada ITV es un mundo pues igual en otra si que hubiese colado.
16/10/2017 11:15 am
Buenos dias:
Creo que en la homologacion lo poner como artesanal con un codigo, no necesitas codigo, quien realize el proyecto pone el codigo.
Un saludo
16/10/2017 9:54 pm
Me gusta y tiene buen precio. También tiene el trasero. Es cuestión de darle una vuelta.
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Iniciador del debate 17/10/2017 12:10 am
Me he puesto en contacto con un taller para montarlo. Os iré informando.
17/10/2017 12:13 am
Me he puesto en contacto con un taller para montarlo. Os iré informando.
Buena elección. Ese parachoques tiene una pinta tremenda, y para TT es muy conveniente llevar "hierro" en puntos clave.
18/10/2017 3:57 pm
Seguiré atento al hilo , el paragolpes tiene una pinta tremenda , llevo un tiempo pensando cambiar el original por uno metálico
18/10/2017 5:12 pm
Me he puesto en contacto con un taller para montarlo. Os iré informando.
Buena elección. Ese parachoques tiene una pinta tremenda, y para TT es muy conveniente llevar "hierro" en puntos clave.
Yo no creo que sea un elemento clave. Yo creo que se cambian sobre todo por estética. Además aumentas MÁS peso. Yo lo estoy valorando pero no me termina de cuadrar.
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18/10/2017 5:53 pm
Me he puesto en contacto con un taller para montarlo. Os iré informando.
Buena elección. Ese parachoques tiene una pinta tremenda, y para TT es muy conveniente llevar "hierro" en puntos clave.
Yo no creo que sea un elemento clave. Yo creo que se cambian sobre todo por estética. Además aumentas MÁS peso. Yo lo estoy valorando pero no me termina de cuadrar.
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Pues yo en cuanto pueda quito el de serie, no por estética, sino porque lo llevo rozado y arañado y cada dos por tres lo tengo que recolocar porque doy en todas partes. De la party creí que tenía que bajar con el en el maletero.
18/10/2017 8:39 pm
Me he puesto en contacto con un taller para montarlo. Os iré informando.
Buena elección. Ese parachoques tiene una pinta tremenda, y para TT es muy conveniente llevar "hierro" en puntos clave.
Yo no creo que sea un elemento clave. Yo creo que se cambian sobre todo por estética. Además aumentas MÁS peso. Yo lo estoy valorando pero no me termina de cuadrar.
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Parece mentira que digas eso teniendo un Discovery 2. Jajajjaja
Yo he dejado más plástico por el suelo en Cantabria que propina en los bares.
Proteges, das resistencia, puedes usar hilift, canas Angulo de ataque y salida, ganas altura en morro y trasera. Y te conviertes en intocable en los parking.
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