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10/05/2008 3:50 pm
Hola
Tengo un Disco 300 elevado ( muelles reforzados y amortig +5 ) y han aparecido ciertas vibraciones en el volante. ¿ Que pasa con la transmision al elevar ? Hoy un mecanico ( no especialista TT ) me ha dicho que " elevar un TT es desgraciarlo" ¿ Qué opinais ? Además de las vibraciones a veces suena una especie de "golpe metálico". No se si lo estoy explicando bien pero por mas info que busco en foros TT de Internet no me aclaro de que puede ser. Algunos mecanicos dicen que equilibrado, otros que cruceta delantera ( pero es nueva la que llevo ). En fin... siento que no he topado con especialistas pero no pienso juzgar a todos por igual y se que en España sigue habiendo buenos mecanicos, de los de toda la vida y se que algunos estan en este foro, verdaderos especialistas de la mejor marca de TT del mundo! A ver si me podeis asesorar. Os estaria agradecidisimo. Por cierto me han dicho que con +5 no necesito doble cardan, ni conos de dislocacion ni nada de eso y el último mecanico con el que he hablado no sabia ni que era la doble cardan!!Bueno, un saludo a todos
10/05/2008 7:07 pm
Lo primero es decirle a ese mecanico que te ha dicho " elevar un TT es desgraciarlo" que siga con lo suyo y que deje este tema para los que saben,
el problema no esta en la altura +5 en este foro hay mucha gente que lo tiene como tu y no tienen problema, yo mismo tengo el kit para hacerselo al mio, lo primero que tienes que hacer en estos casos es comprobar:
Equilibrado de ruedas
si la trasmision delantera tiene holguras incluyendo las cruzetas
rotulas de direccion buscando holguras
caja de direccion por holguras
semiesferas delanteras por holguras
Si todo esto lo tienes bien, entonces llama a expediente X 😀
Pienso que va a ser de un mal equilibrado de las ruedas, si antes de elevarlo te lo hacia un poquito ahora se acentua mas, ya nos diras.
11/05/2008 3:41 pm
Gracias por tu respuesta, Joe. Vamos a ver si dando mas datos es posible llegar a una conclusión. Me interesa llevarlo el Lunes a un mecanico pero no quiero parecer que no tengo ni p... idea pues algunos si ven que eres inexperto te cuentan cada pelicula que... Os cuento:
- La cruceta delantera esta recien cambiada. Quien me la cambió me dijo que la trasera todavia aguanta y que el flecto trasero 😯 ( yo no sabia ni lo que era eso pero gracias a Internet creo que ya lo se pero agradezco información ) habrá que cambiarlo pronto.
- Además como dato diré que la vibración y ese golpe que se escucha es a muy baja velocidad y a veces cuando coge un bache de esos de las calles.
Bueno, a ver a que conclusión llegamos
11/05/2008 5:33 pm
Puestos a malas a ver si vas a tener holgura en algun casquillo donde se amarran los ejes a los tirantes...
11/05/2008 7:07 pm
Además como dato diré que la vibración y ese golpe que se escucha es a muy baja velocidad y a veces cuando coge un bache de esos de las calles.
Si es a muy baja velocidad creo que podemos descartar el equilibrado de las ruedas.
Prueba con lo que te dice Autoinvitado, que alguien se suba al coche y tu desde fuera fijate si ves holgura en los tirantes, fijate si los silent-blocks de los amortiguadores estan bien y vamos a ir eliminando a ver que pasa.
11/05/2008 8:17 pm
Hace poco cambian cruceta delantera, como digo y el temblor era similar si bien antes de cambiar la cruceta delantera y los tacos de la transfer. Pensais que puede ser el flector ese? Yo, espero que el tema sea de silentblocks porque quiza sea lo mas barato
11/05/2008 8:28 pm
primero tienes que probar lo que te decimos y si no es miramos por otro lado
11/05/2008 8:48 pm
los silent-blocks de los amortiguadores estan bien y vamos a ir eliminando a ver que pasa.
Los amortiguadores estan recien puestos, no tienen ni un mes. Son blistein + 5.
11/05/2008 8:53 pm
has comprobado lo que te dice Autoinvitado, los silent-blocks de los tirantes
11/05/2008 9:03 pm
Mañana Lunes he quedado con un chico del pueblo que me va a yudar a mirar el coche. Os he dicho lo de los amortiguadores para ir descartando mas cosas. Bueno, descartado equilibrado por lo pronto. Descartada la cruceta delantera que es nueva?? Podria ser por la trasera?? Ah, y gracias por la prontitud en responder.
11/05/2008 9:35 pm
Perdonad que haya puesto otro nick. No os hagais un lío. Se me ha ido la olla y me he equivocado de nick. Es que estoy barajando esos dos nicks.
11/05/2008 10:24 pm
No pasa nada, mañana hablamos
12/05/2008 12:21 am
Perdonad que haya puesto otro nick. No os hagais un lío. Se me ha ido la olla y me he equivocado de nick. Es que estoy barajando esos dos nicks.
en caso que no seas el discoman de siempre, ese nick está cojido 😉
por cierto por aqui se comenta que con +5 es posible que algunos coches den problemas de vibraciones y se necessite doble cruceta.
saludos
12/05/2008 1:46 am
Sí, pero en todo caso seria a cierta velocidad pero el dice que el ruido lo hace a baja velocidad y es como un golpe, si no es de los tirantes lo siguiente que yo haria seria sacarle la trasmision delantera y probar
12/05/2008 3:06 pm
Hola
Si, soy el Discoman invitado de siempre lo que pasa es que me gusta el nick LAND LOVER pero me quedo con DISCOMAN y mi mujer con DISCOWOMAN.
Con respecto al coche, el brazo de la transmision trasera tiene holgura ( por lo que me ha dicho este chico del pueblo que es preparador de TT'S ) pero que bueno, no reviste gravedad, como diria un médico. Me lo va a subir en el elevador y vamos a mirar deformaciones posibles en los neumaticos y el resto de cosas que decis. Gracias por todo, chicos. Ya os cuento
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