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Iniciador del debate 22/04/2010 7:20 pm
Un saludo , acabo de cambiar todos los amortiguadores , incluido el de dirección y me encuentro con que en curvas rápidas el tren delantero me rebota y se mueve el volante mucho , y da muy mal rollo , esto no lo hacía con los amortiguadores viejos , yo tengo varias hipótesis , a ver si me podeis ayudar.
.-Exceso de presión en los neumáticos , los llevo a 2,2kg , son unos 205/80/16
.-Holgura no corregida en la dirección(nunca se ha regulado)
.-Se me cayó algún plomo de equilibrado
.-Amortiguador de dirección mal montado
.- El bloqueo central se me ha quedado pillado .
¿cual os parece que es más lógica?Gracias anticipadas
22/04/2010 7:33 pm
Apuntate tambien holgura en los pivotes de las manguetas, que yo tengo un incidente ocasional con esos sintomas y creo que va por ahi.
22/04/2010 8:16 pm
Alguna rotula de direccion con holgura, o los rodamientos de las ruedas.
23/04/2010 12:48 am
Saludos.
-Exceso de presion descartado. llevo mas presion con la misma rueda y va bien.
-Perdida de contrapesos de equilibrado, descartado. Eso se nota aunque vayas en recta y generalmente a mas de 100 km/h
-Diferencial central bloqueado, no creo, se notaria mas en curvas cerradas.
-Amortiguador de direccion mal montado no creo, quizas defectuoso.
-Holgura en la direccion no corregida, podria ser, pero se notaria mas con los amortiguadores gastados.
Como te dicen, revisa rodamientos y pivotes sin olvidar las propias tuercas de la rueda
23/04/2010 11:15 am
Gaobar busca por el foro que actualmente hay un montón de post abiertos con el misma tema.
29/04/2010 1:51 am
La falla mas probable esta en los bujes de la barra tensora de la dirección. Son sumamente económicos. Cambialos. En segundo lugar si persiste la vibración revisa las rótulas de la dirección.
Me pasó lo mismo que a tí, y esa fué la solución.
Suerte
29/04/2010 10:59 am
has mirado que tengas algunatransmision apunto de irse o cn algo de holgura¿???????yo tube un caso de vibraciones y era por eso,
1saludo
Iniciador del debate 29/04/2010 11:13 pm
Gracias a todos , empezaré de fácil a difícil , las transmisiones están bien ,solo me lo hace cuando pilla un mínimo bache en las curvas (es como si no tuviera amortiguadores) , en curvas sin baches todo va bien y he comprobado que con el coche cargado a penas lo hace ???.
30/04/2010 1:16 am
gaobar ...
Si "SOLO" te lo hace en curvas y cuando pillas un bache ... 100% seguro que es la precarga de las bochas (no se como las llaman), en ingles es SWIVEL PIN ....
es super economico de reparar (GRATIS) ya que solo tienes que quitar unas arandelas para que queden mas apretadas....
usa el buscador , que esta tratado
30/04/2010 2:43 am
Como te ha dicho trailworld, es lo que te deciamos de la holgura de pivote de las manguetas, el swivel pin ese o como se llame
Apuntate tambien holgura en los pivotes de las manguetas, que yo tengo un incidente ocasional con esos sintomas y creo que va por ahi.
30/04/2010 10:46 am
podriais poner unas fotos de lo ques mas que nada para orientarse.
1saludo gracias
30/04/2010 2:22 pm
podriais poner unas fotos de lo ques mas que nada para orientarse.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=43073.msg382478#msg382478
De nada 😉
Iniciador del debate 30/04/2010 3:57 pm
gaobar ...
Si "SOLO" te lo hace en curvas y cuando pillas un bache ... 100% seguro que es la precarga de las bochas (no se como las llaman), en ingles es SWIVEL PIN ....
es super economico de reparar (GRATIS) ya que solo tienes que quitar unas arandelas para que queden mas apretadas....
usa el buscador , que esta tratado
😉
Iniciador del debate 30/04/2010 4:02 pm
podriais poner unas fotos de lo ques mas que nada para orientarse.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=43073.msg382478#msg382478
De nada 😉
😉 , Como siempre , gracias. ....