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Iniciador del debate 29/09/2017 11:42 am
Hola a todos:
El otro día desmonté la chapa de anulación de la EGR que instalé a la entrada del enfriador hace 6 o 7 años. Es una chapa metálica de unos 2 mm de espesor, y observé que del lado del colector de escape (logicamente), estaba "chamuscada" y había perdido aproximadamente 0.5 mm de material.
Hay que tener cuidado y sustituirla antes de que se perfore, no vaya a terminar los restos en la admisión si es el caso, como el mío, de haber puesto únicamente la chapa y desconectado los actuadores de vacio.
Un saludo,
Óscar Blasco.
29/09/2017 5:18 pm
Hace tiempo lei de alguien que la habia anulado con una pieza fabricada a partir de una lata de refresco. Yo decidi copiarlo para probar si se notaba diferencia entre anularlo y dejarlo tal cual. El caso es que la brico-chapuza estuvo mas de lo que tenia pensado que estuviera y el resultado fue un agujero y perdida de material, poca, hacia los pistones, imagino.
Cuando puse la chapa de verdad decidi desenchufar la egr, asi siempre esta cerrada, y solo la enchufo para ir a la santa inquisicion.